汕尾供电局:发电车用途从应急保电模式向保可靠供电模式转变减少用户平均停电时间0.255小时
近日,广东电网公司汕尾供电局加快山区电网检修改造。该局提出将发电车用途从应急保电模式向保可靠供电模式转变,在3天内进行的两场35千伏变电站全停检修中,该局调集9辆应急发电车转战陆河、陆丰进行保供电,降低用户平均停电时间0.255小时。
8月10日,汕尾市陆河县35千伏螺溪变电站按计划进行停电检修。汕尾供电局调集7辆应急发电车,惠州供电局、揭阳供电局也分别支援一辆应急发电车,分别开往大陂、欧田等乡村提供应急电源。7842户用电户的正常用电得到保障,占总用户的82%。按以往习惯,电网检修时需要计划停电。“前几天我接到供电部门的检修通知,以为一定会停电,没想到供电部门调动发电车保障了供电。”螺溪镇卫生院副院长赞许地说。
10日凌晨5时,汕尾供电局400多名抢修人员背上工具袋分批前往螺溪变电站、各线路检修点开展检修准备工作。6时,35千伏河螺线拉闸停电按计划转为检修停电状态,应急发电车也全部成功接入变压器后,对螺溪镇58个台区进行不间断持续供电。据悉,此次该局通过“一停多检、集中作业”的管控方式,共计开展26个检修和施工项目。
在螺溪镇欧田村施工现场,施工人员有条不紊地对10千伏螺溪、书村、欧田三线进行升级改造建设。“这次大型检修时间紧、任务重,我局多次优化综合检修方案,共安排施工人员238人、现场管理人员34人,统筹调配各镇供电所运维骨干53人,推动各项施工作业有序推进。”汕尾陆河供电局局长黄科文说。当晚10时左右,螺溪镇逐步恢复了正常的电力供应。据统计,这次调动大量发电车保供电,减少停电约11万时户数,成为汕尾供电局第一个变电站全站全停,但通过发电车让绝大部分客户不用停电的案例。
8月12日,汕尾供电局对35千伏大安变电站开展综合停电检修,计划进行54项检修和改造施工作业。前一天刚完成保电任务的应急发电车,次日便转赴陆丰大安、西南两镇参加保供电。
上午10时半,10千伏橡胶场线89号塔89T12刀闸旁,一台惠州供电局支援的1000千伏安10千伏应急发电车正在运转。据介绍,检修期间,这台发电车为1639户用户提供了电力供应。在不远处的10千伏大安线磁西支线,一台容量500千伏安的0.4千伏发电车,为1016户居民用户供电。
经过一天一夜的奋战,13日清晨5点50分,所有检修工作全部完成,35千伏大安变电站恢复了供电。发电车连续保电也达到了18小时。
据统计,该局两次调集发电车保供电,共减少停电332148时户数,减少用户平均停电时间0.225小时,汕尾供电局设备部主任王永纯说:“这只是供电局迎峰度夏保供电工作的一个缩影,接下来汕尾供电局将在电网检修中常态化使用发电车保电,尽量减少停电,提高供电可靠性。
(黄章钰 吴春丽)
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