山东威海供电公司：完成省内首个配送式预制舱变电站设计

电力18讯：    
　　“感谢供电公司的大胆创新，在短时间内提供了这么好的解决方案，既满足我们的厂址搬迁需求，又不耽误订单生产进度，真是太好了！”7月16日，收到110千伏南海华阳变电站全部施工图纸时，威海华阳轮胎厂电气工程师杨红军高兴地说。110千伏南海华阳变电工程由威海公司负责设计，是省内首个采用配送式预制舱设计的变电站。

　　华阳轮胎厂是威海三角集团在南海新区投建的第五个生产基地，计划今年年底完成厂区搬迁和投产。时间紧、任务重，为满足客户用电需求，威海公司迅速成立了项目攻关攻坚突击队，积极沟通客户需求，严谨分析技术参数，设计了建设配送式预制舱变电站解决方案。配送式的预制舱变电站在省内暂无建设先例，它是采用“预制”模式，即在工厂内制造完成后，运抵现场直接吊装、整体挂建，工厂预制率达到90%以上，在工厂内完成组屏、接线、调试等工作，实现整舱配送、现场吊装，有效缩短建设工期，改善调试环境，延长设备使用寿命。预制舱采用预制光缆连接技术，实现了“即插即用”的标准化连接，使一次设备与舱体内的二次设备以光缆无缝对接，降低现场施工的安全风险。标准化设计、模块化组合、工业化生产、装配式建设使得变电站舱体体积小、结构紧凑、运行安全可靠、维护方便、且可以移动，较常规变电站可缩短近三分之二的建设工期，有效保障了企业客户生产用电无忧。（蔡海沧 侯玉洁 丁园园）