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【新春走基层】幸福路上

  2020-01-15 09:25:22    来源:电建海投 刘向晨
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电力18讯:

“哪天能够走上干净平整的大路去县城里赶个集,那就比什么都强哩。”七年前,阿赞老汉面对着奔腾不息的南欧江、望不到边的大神山,脑海里曾无数次泛起过这句话。

“路再好,车也不要开得太快,不用着急,好日子还长着哩。”现如今,阿赞老汉每天都要对着即将出车的儿子朋卡不停地嘱咐着。

江还是那条江,山还是那座山,人还是那些人,可如今,却大不一样了。

江里的鲶鱼游到了琅勃拉邦的酒店,稻田里的大米端上万象的餐桌,树上的菠萝蜜甚至运到了中国昆明的超市,更多的村民则走出了村落,见识到了山外的世界。

这一切,都是因为有了一条崭新的路。

帕景村,这座老挝南欧江畔,窝在山中的一个小村落,原本也是有一种路的,可那是一条怎样的路呢?

那是靠村民的脚步、牲畜的蹄子、野兽的爪趾,一点一点踩踏出来的路。它曲折坡陡、湿滑泥泞,红色的底泥伴以畜禽粪便、隐秘尖石和扎人的荆刺,在多雨的季节里,即便空手独行,也是举步难行……

从阿赞老汉记事起,他就被阿爹阿妈背着走这条小路,从脚板到裤脚,泥巴似乎从来没有干过。待到阿赞老汉娶妻生子,他又背起儿子朋卡,也跟父辈门一样,在这条小路上奔波挣扎。

从小到大再到老,“走条好路去城里”成了阿赞老汉的梦想。多少年过去,阿赞老汉曾经认为这个的梦想已经遥不可及了……

可五年前的一个下午,村里下山的小路上了,来了一帮戴安全帽的“外国人”,上面写着四个字——中国电建。

很快,就在他们村寨西北2公里处,一座新的村落建了起来,清一色的二层吊脚楼,还有学校、诊所、寺庙和村公所,这些都是为阿赞老汉和乡亲们建的。

除了高兴和兴奋,阿赞老汉还念念不忘“走条好路去城里”,这一点中国电建早就为当地百姓想到了。

中国电建投资建设的南欧江梯级水电站项目,除了给老挝北部提供大量、优质、可持续生产的电力供应外,还要让两岸百姓感受到改变,得到真真正正的实惠。

搬迁移民新村,只是阶段性的改变,要想富,先修路,要想两岸给民众过上富足生活,就需要建设幸福路、致富路。

阿赞老汉永远忘不了机械轰鸣、大铲挥舞的场景,这庞然大物在陡峭的山坡上,如履平地,一铲子下去,就是开出了一片新天地!

一天天过去,路在平整,在拓宽,在延伸,在相连。终于有一天,崭新的电线杆栽在了村旁,一条平整的柏油大路延伸到山外。

而这,不仅仅是在帕景村,在南欧江两岸建设的30个新移民村,现在已建设配套的道路500公里,桥梁20余座。

纵横交错,四通八达的交通网,可以直通县城、省府,并与老挝南北大动脉13号公路相连。

天上有电,地上有路,这日子能不过富吗?

阿赞老汉的儿子朋卡脑袋活泛,他先是把村里咖啡豆、香蕉、菠萝蜜往城里的市场送,并在村里开了第一家小超市。先是开着两轮摩托车,后来换成了三轮小货车,现在变成了四轮小卡……

村里更多的年轻人,则沿着这条柏油路到3公里外的南欧江二级电站学起了土木、电焊、供水系统改扩建等技术手艺……

路好,干劲足,干劲足,就变化大。茅草屋成了小楼房,煤油灯换成了节能灯,家用电器也齐全起来,两条腿也跨上了“冒烟”的座驾,日子变得有滋有味了。

现如今,帕景村里,家家户户至少拥有一辆摩托车,近半数有三轮车,四轮货车也多了起来,甚至有人家开始置办轿车了……

现在,开车去县城也就半个小时的功夫。阿赞老汉再也不用天不亮就起身,可以在家踏踏实实吃过早饭,再去县城里赶集,回家吃中午饭都能赶上趟哩。

可阿赞老汉不习惯坐儿子朋卡的汽车,在泥粪路上挣扎半生,他还是有点不适应,总是感觉那速度太快了。

他更喜欢每天早上或傍晚的时候,到柏油路上去走一走,用脚板去感受那路面的平整,那份踏实的幸福感。

只是,在这条幸福路上,每当阿赞老汉路过那座巍峨的大坝,都会投去赞许的目光……

致富路


幸福桥



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