【新春走基层】从市政综合体到市政建设平台——从金融城看转型中的水电七局市政工程

“这是成都市目前在建最复杂的城市综合体，除了高架桥和污水处理，这基本涉及了市政建设的所有专业，道路、下穿、管廊、景观……可以说，我们的市政施工已然成熟。”看着眼前的工地，中国电建水电七局三分局金融城项目部负责人谢伟侃侃而谈。

2月12日，记者走进位于成都市金融总部商务区三期基础设施建设工程（河西片区）二期工程建设现场，一片忙碌景象。

“三最”市政工程

工程位于成都金融总部商务区，北起府城大道、南至锦城大道、西连天府大道、北临科华南路。

成都市在建最大的城市综合体，最大的地下管廊，跨度最大的盖板桥……这是项目最显目的标签。

9条市政道路、1座下穿隧道、1.9公里“地下长城”环形车道、1.5公里地下综合管廊、3.4万平方米生态公园……这是项目的一个简单数据。

包含有道路、地下车道及综合管廊、绿轴景观工程、地下车库及设施用房、智能城市化系统工程和环卫工程等近20类工程，可谓公司历史上涵盖项目最全的市政工程，在目前成都市内此类工程也不多见。

 “因为专业太多，仅设计图纸就有8G多的存量。”项目副经理吴小飞告诉记者。“最恼火的是，我们这以前是一个污水处理厂，地下管网复杂，而且淤泥很多，你要知道，我们这大多是地下工程，伤脑筋啊。”

尽管如此，项目的文明施工、施工安全、进度等却成为成都市政的一个典范。去年9月，成都市高新区最大的市政观摩会就在这召开。“从那一刻开始，就标志我们得到了认可。”在经历过金凤凰大道和蜀源大道的“海陆空”后，面对市政，谢伟明显比前几次多了几分自信。

“平台”是关键

综合地下工程最大挖深达20米，差不多7层楼高。其开挖方量达到了165万方，相当于383个篮球馆，这么多土石方堆放是一个大问题，毕竟场地有限，而且还需要回填，这就要考究建设者的手艺。

 “这么多土石方，时间和空间上的调配，资源配置怎么弄是项目最大的难题；还有市政协作队伍，资金等等。”谈起项目的难点，谢伟谈到市政信息平台的建设：“随着公司市政的项目的增加，是否可以考虑城市市政综合信息平台的建设。比如说，一个市政工程需要挖是土方，而另外一个需要填，两者信息一对称，可以节省不少，再比如，协作队伍的统一协调和资源共享，当然，这需要我们的成都市政达到一定数量。”

涉足市政这些年，水电七局的市政团队也在快速成长。他们不仅年轻，学习能力也很强。

对这个平均年龄还不到27岁的年轻团体，每天面对高强度、快节奏的市政、地铁工程，成长是快速的，80后的吴小飞告诉记者，虽说身处大城市，但是这群建设者能回家的时间其实很少，毕竟施工行业每天都是24小时轮班值岗。

变化往往随之而来。“我们在这干市政，周边很多企业都是我们的学习对象，择其善者而从之，比如建工的资源配置手段，可以说深深的影响着我们，我们组织一个百人的专业队伍可能需要十天，而建工最多一天。”这就是信息共享，可以说是智慧企业的一个缩影。

工程建成效果图