人生的第一次巡线经历

　　12月15日一早，我与电站另外一名新员工朱哲，吃过早饭，戴上安全帽，背上行囊，顶着寒风，登上了厂内自备的小皮卡。在鱼剑口电站运维班长何勇的带领下，开始了我人生的第一次巡线之路。

　　作为今年入职的新员工，这是我分配到鱼剑口电站后，担负的首次厂坝线的巡线任务，心情有些许的紧张，同时还有新奇。厂坝线电站属于电站自建自管的线路，主要承担电站大坝电气设备的用电输送。电站的厂坝线路一般都避开人群密集的居民居住区，多在荒山野岭之中。

　　班长何勇告诉我们，今天的巡绕目标是检查连天栈道旁至大坝路段的厂坝线路。

　　小皮卡很快将我们带到了一座不知名的山前，前面已无可通行的公路。我们一行三人只能下车步行，感觉置身于层层薄雾之间，有些似梦似幻，迷雾中又夹着些冰冷刺骨的寒风，似一根根细冰锥无情的扎在脸上，硬生生地又把我拉回了现实之中。

　　前面沟沟坎坎，路似有似无，青苔平铺在石头的地面上，增大了我们巡线的难度。

　　由于我们两名新员工对厂坝线不熟悉，加之地势险恶，只能在班长何勇的带领下小心前进。何勇一边低头找着所谓的“路”前进，一边提防着草丛中可能出现的蛇虫，甚至村民安装的捕兽夹，一边时常回头关照着身后的两名新兵，叮嘱我们注意安全。

　　山上零星地下起了些小雨，满是青苔的石头路面又增加不小的难度。看着班长何勇黝黑的脸上挂着的自信笑意，又无形增加我们新员工战胜困难的勇气。

　　我们要巡视检查的电线塔杆大多隐藏在杂草中间，朱哲也铆足了拼劲，拨开杂草去检查，我们用手机拍照，仔细地记录每一根塔杆的情况以及地理位置，为后期制作厂坝线的卫星图做好准备。

　　也许是作为新员工和女孩子的缘故，我受到额外的优待，只做诸如记录一类的工作。我们三人一根杆塔地检查和记录着，沿着陡峭而若隐若现的路，我们两个新员工没有少被湿滑的路面欺负，稍一不留神就跌倒了，工作装已被脏得不像了样子。

　　河道边有些杆塔处在小山坡的半山腰上，四周被高大的树木遮挡，无法从河道边判断杆塔情况。这时何勇就带领我们，沿着河道，踩着河沙，一步一个脚印地向杆塔走去，在视野较为宽阔的地方用望远镜进行查看，直到能清楚的看见杆塔的情况为止。班长何通看似粗犷的外表下，藏匿着一颗细腻的心，他对每一根杆塔的拉线都要亲自检验紧固情况，遇有异常情况都让我们做好详细的记录。我在心底里为老师们严谨细致的工作态度暗自点赞。

　　忍受着冬日高山上的严寒，沿着崎岖湿滑的山路，沿着厂坝线的在苍凉孤寂的深山和湍急水流的河道里的烙印穿梭前行。经过几个小时的山路和水路……直下午两时，在图纸上看到的连天栈道旁至大坝路段那么几厘米的距离，让我们花费了6、7个小时的时间和功夫，工作服里面的衬衣早已被汗水湿透，身体已经疲惫不堪。

　　这是我人生的第一次巡线经历。巡线作为电站一名运维工人在汛前、汛中和汛后的一项普通的工作，事关电站大坝汛期用电安全，尽管工作有些艰苦，但我的心情却有些自得，因为电站的安全也有我的贡献。