水电十三局：夜晚十点的人民广场站

北京时间21时至23时，在中国古代的十二时辰中，称作亥时，又名人定、定昏等，意思是此时夜色已深，人们应该停止活动，安歇睡眠了。

7月24日21:50分，时间已到亥时，哈尔滨地铁2号线人民广场站仍是紧张忙碌的施工状态。导墙破除高亢剧烈的“咚咚”声，混凝土泵车细长曲折的“嗡儿嗡儿”声，在寂静的夜色中单调地重复着。

当南方大地还在战高温时，夜晚的哈尔滨已是凉意侵人。室外的温度计显示是18℃，实际上人的体感温度更低一些，穿着夏季衣服站在距离松花江100多米的人民广场站北侧施工区，有些瑟瑟抖颤。此时，项目副总工兼人民广场站北侧站点负责人辛志高，就穿着短袖衬衫站在与基坑相距10多米的黑暗中，仔细察看着基坑中的施工情况，那里灯光亮如白昼，钢筋上的螺纹可以看得清清楚楚。

位于哈尔滨市交通主干道友谊路的人民广场站北侧施工区正在进行临时盖板混凝土浇筑，现场四十多位劳务工正在分别进行钢筋加工、混凝土浇筑和冠梁破除等工作。2017年刚刚参加工作的大学生卢安琥，穿着崭新的橘黄色长袖工作服在现场忙碌着。

水电十三局在哈尔滨地铁2号线承建的两个标段中，共有五个车站，均处于闹市繁华区，全长304米的人民广场站是其中最大的车站，也是开工以来累计完成工作量最多的车站。

由于工作面多，施工内容复杂，项目部将人民广场站分为南北两个施工区，辛志高是北侧工区负责人，南侧由经理助理郭仁波负责。整个人民广场站包括项目副经理崔治峰在内共有九名管理人员，北侧施工区只有3人。辛志高全天候盯现场，早晨六点半到工地，要工作到晚上十点或者更晚，短暂的睡觉时间要开着手机。其他两位年轻的技术人员杨天宇、卢安琥日夜倒班。

当晚的临时盖板混凝土浇筑从晚上八点五十分开始，350方混凝土预计要浇筑八个小时。临时盖板在不中断交通的情况下进行盖挖施工，施工难度很大。南侧施工区30米宽的临时盖板施工完成后，开始进行北侧施工。辛志高说：“从上往下一层一层的挖，一层一层的做混凝土支撑，一共要挖30米深，每层6.5米到7.2米不等。格构柱、系梁、支撑梁等各种支撑体系密集，材料运输、倒运和混凝土浇筑都在盖板下狭窄的施工空间内进行。”

与辛志高站在北侧场地的黑暗中交谈时，南侧施工区60米高的塔吊上，“水电十三局”五个LED灯光大字以一种忽然的方式闯入眼中，引起心中一阵惊喜。这单个字达2.25平方米的五个字组合成一种信念，静静地映照着北国冰城哈尔滨黑暗的天空。此时，人民广场站南侧正在进行第五、第六段负一层侧墙混凝土浇筑和第七段第三层混凝土支撑拆除。

哈尔滨是地处中国最北端的省会城市，每年的施工期只有八个月。为了保证施工进度，夜晚对于项目部来说，是另一种形式的白天。在人民广场站紧张施工的同时，南直路站正在紧张地准备“开拓者贰号”盾构始发。其他施工点，都有各自在当夜必须完成的施工内容与计划。   

工地，是施工企业的常态工作和生活方式，是初参加工作的大学生新员工成长经历中不可缺少的一环。在这里，可以感受到施工企业发展最坚实的脉博，可以感受到同事之间最真挚的情谊。作为一名施工企业员工，我发自心底的爱他敬他。