2013基层发电企业冬储煤工作情况分析

电力18讯：
　　在经历了又一轮繁忙有序的紧张工作后，基层发电企业的冬储煤行动进入了收官阶段。此次冬储煤采购在遵循市场价格导向的同时，发电企业在采购时间、采购煤种、运输方式等方面下大功夫，深入研究，使整个采购流程更为科学、理性，实现了企业降本增效的目标。

采购时间更为灵活

　　2013年初以来，受需求下降、进口增长、产能释放等因素影响，煤炭总量过剩，煤价持续回落，电煤市场由卖方转为买方。

　　发电企业重掌主动权后，提前开始了自己的冬储煤计划。据了解，截至2013年9月22日，沿海六大电厂电煤库存为1330万吨，存煤可用天数重新回到20天以上；截至2013年11月19日，中电投新乡豫新发电厂储煤量达到16.5万吨，可保证机组安全运行17天；从2013年8月份开始，华能乌海热电厂组织人员多次深入乌海地区各个煤矿，比质、比价，千方百计采购价低质优的燃煤，为完成全年综合标煤单价、煤场亏吨率等绩效奋斗目标奠定了基础；为提高电煤库存，保证冬季用煤充裕稳定，山西漳泽电力河津发电分公司从2013年11月20日开始开展为期两个月的电煤抢运工作……有些电厂在去年更早的时候就陆续开始储煤，部分企业甚至采取了“冬煤夏储”的策略，有效规避了后期的价格风险。据悉，2013年夏季煤价比当前每吨少200元左右，提前储煤使电厂大大节省了成本。

　　进入2013年10月份，大秦线的全面检修，亦成为冬储煤行动提前的又一推动力。据了解，本次大秦线检修于2013年10月5日开始，历时15天，每天停运4小时，进煤量将减少近25万吨。

运输工具更为多样

　　一直以铁路运输为主的电煤采购经常会受到铁路检修、运力不足、运费上涨等因素的制约，尤其是大秦线铁路检修的开始，北方港口秦皇岛、曹妃甸等港口煤炭库存均出现下降，因而更为便捷的汽车运输成为发电企业新宠。

　　国电菏泽发电有限公司因菏泽火车站改造，火车煤受到较大影响，为确保煤炭库存满足发电需求，该公司燃料采购部门及时采取措施，调度员蹲点联系，给各大矿务局发函，增加了2013年9、10月份发运量，同时启动汽车煤供应，确保了冬储煤库存要求。

　　面对煤炭市场变化和冬季可能出现的交通运输困难，中电投新乡豫新发电厂在稳定霍尔辛赫、潞安、陕煤来源渠道的同时，积极与汽运煤商沟通协调，做好汽运煤准备工作，预防铁路改制及运力不足时及时保证度冬用煤需要，千方百计保障供煤，确保冬季供热用煤安全。同时，安排专人负责对铁路运力进行协调，增加高热值煤的来煤量。

　　此外，沿海、沿江电厂为保证燃料的可靠供应，在寻找更可靠货源的同时，加强与港口的协调和沟通，密切关注天气变化，紧密联络承运船舶，以应对煤炭铁路运力不足等影响。

　　华电国际山东百年电力发展股份有限公司科学研判冬储煤价格走势，利用地处沿海优势，紧盯目标港口库存量和价格信息，深入当地煤井、环渤海各大港口一线，第一时间掌握煤层、煤质、煤量及煤炭码头行情，零时差汇报，确保采购决策的时效性和准确度。进入2013年12月以来，共有10余艘海运船抵达龙口港码头，其装载的大批下水煤通过输煤走廊快速地运送至百年电力煤场，确保电厂的“粮草”充足。

　　进入2013年12月中旬，雨水天气带来了江西赣江水位短时上升，国电丰城发电有　限公司抓住“黄金”时机，迅速启动由“海进江”码头中转汽车运输煤炭通道，加大海运煤运力，并通过厂区与码头的“信息互通”，做好接卸人员、设备、场地的无缝链接，加班加点赶超码头5台装载机同时作业的装运速度，实现了到厂煤车“即采即卸”。12月22日，该公司单日接卸“海进江”汽车优质煤创历史新高，达189车共计10240.9吨，大大缓解了该公司掺烧用燃煤之急。

煤种采购更为理性

　　2013年12月26日16时，运煤船“阿基米德号”拉响洪亮悠长的汽笛，满载着75800吨印尼煤，缓缓驶入大唐潮州发电公司专用煤码头，此次装载印尼煤7.58万吨，是该公司煤码头自投产以来接卸的最大吨位船舶，有效保证了4台大机组“过冬口粮”。

　　进入2013年以来，尽管采取煤炭限产措施，但由于需求进一步萎缩，进口保持较快增长，电煤市场仍然沿袭供大于求的格局。价格低廉、污染排放少的优质进口煤对发电企业依然存在很大吸引力。发电企业通过进口煤炭来保证供给，还能获取较大的价格优势，在解决生产经营困难的同时又可平抑国内小幅上涨的煤价。

　　2013年底，国电北仑公司采购了大峪混、俄煤、印尼煤等新煤种，到厂后立刻投入使用。加大进口煤采购力度，弥补国内煤的供应缺口。12月，该公司落实采购进口煤30万吨，创全年单月采购进口煤最高纪录。

　　另外，雾霾天气高发，气候环境的日趋恶化，国务院及相关部委接连颁布大气污染防治的一系列政策，适时调整入炉煤混配掺烧方案，合理选择优质高效的燃煤势必成为发电企业第一要务。

　　大唐淮南洛河发电厂在拓宽煤源方面，密切关注省内外煤炭市场相关资讯，深入省内、省外矿点了解掌握价格、煤质、产能等情况，确定配煤采购方案，并先后与山西、陕西、甘肃、新疆等地供应商签订合同，进一步优化来煤结构；结合市场变化因素以及自身发电用煤需求，发挥坑口电厂运输便利优势，及时调整当地两大矿的来煤量，加大高热值煤种库存量，满足机组发电燃煤需求。

　　中电投石家庄良村热电有限公司为保证河北省会节能减排工作的实施，调整了原有采购模式，果断停止了高硫分煤源供应，积极扩展低硫煤的供应渠道，重点开发新的低硫分煤源，提前占领低硫煤资源。

库存管控更为合理

　　进入冬季后，煤场的燃煤冻块越来越多，容易造成设备伤害以及发生棚煤堵煤等现象。发电企业合理管控、科学贮存既可以有效减少不必要的煤炭浪费，又可以保证冬储煤质量不下降。

　　华电金山热电分公司采用无煤场完全封闭式的筒仓储煤设施进行储煤，不仅保证了该公司多煤种的精确比例的混煤及配煤的要求，而且有效防止了露天煤场运输及自然侵蚀的煤源流失。

　　华能鹤岗发电厂积极面对电煤价格与市场并轨、国煤价格大幅上涨的不利局面，采取了“拓展购煤渠道”、“加大经济煤种采购量”、“大幅提高龙煤计划外低质市场煤质”等多种举措，以管理提升为抓手，以创建华能集团燃料管理“标杆电厂”为契机，提前完成了燃料自动监管系统和 “财务资产一体化SAP”的上线工作，为提高采购煤炭质量、控制燃料成本奠定基础。

　　然而，对于发电耗用煤种不佳的大唐国际云南红河发电公司来说，根据燃料市场供应形势，煤质特点，发电负荷及每天燃煤耗用等企业实际情况出发，科学合理制定储煤方案，准确测算冬季储煤的数量、储存期间，定期检测煤堆温度，准确确定祸源区，发现异常及时翻烧，烧旧存新，杜绝煤炭自燃，既防止存煤太少造成缺煤停机危险，又避免了存煤太多占用企业过多资金，为冬季机组安全、稳定、经济运行备足了口粮。