脱欧脱不掉能源联系 跨境电网互联工作要做好——英国“尼莫链接”进入最后调试阶段

一条连接着英国和比利时能源系统的、价值6亿英镑的输电电缆即将开通，成为欧洲新一代互联设备中的首个项目，该设备将在英国准备离开欧盟时加深与欧洲大陆的联系。

现在，“尼莫链接”正处于最后测试阶段，预计从2019年初开始，沿着里奇伯勒和泽布勒赫之间长达80英里的海底线路传输电力。这是自2011年以来，英国第一条通往欧洲大陆的新型电力互联线路，也是第一条通往比利时的电力互联线路。

在线路建造之时，预计英国仍为电力进口国，但在短期内，尼莫将为比利时提供电力。今年冬天，比利时境内7座核电站中有6座因为维修和安全检查而停机，加之核电占比利时电力供应的40%，冬季供电难题已不可避免。

虽然比利时采取了一些措施，比如从法、德等国进口电力，但由于极冷天气、技术障碍等原因收效甚微。为了应对电力短缺难题，比利时更新了 “省电计划”，电力公司也发起公益广告，劝说工业企业减少用电量。

今年年初，随着尼莫的运营，英国电站将通过海底电缆向比利时出口电力，可有效缓解比利时冬季用电难题。英国商务大臣格雷格·克拉克称赞说：“尼莫可有效促进英国与欧洲伙伴进行跨境密切合作。”在铺设电缆的过程中，工程师在海床上遇到了1000多个障碍物，包括18世纪的大炮、未爆炸的炸弹以及英国、德国和美国在第二次世界大战中留下的战斗机部分零件，但项目还是按时、按预算进行着。尼莫项目的总工程师蒂姆·施文斯说：“这是一项艰巨的海外工作。”今年，这条电缆在比利时被拉上岸，埋在海滩下，在地下几英里处被铺设到一个换流站，然后比利时电网可以使用来自英国的电力了。这是一条直径14厘米的黑色电缆，看起来毫不起眼，但可以为100万户的家庭传输足够的电力。预计1月31日电缆正式启运。

目前，英国有4条电力互联线路，分别通往法国、荷兰、爱尔兰和北爱尔兰。

法国和荷兰大部分电力都是通过进口获得的。英国迅速变化的能源结构、相对较高的电价和政府支持为互联电缆的迅速扩张创造了条件。

“在能源变化的过程中，我们这一代人发生了很多变化。网络的互联变得越来越重要。”英国国家电网首席执行官约翰·佩蒂格雷说。电网互联计划被认为是管理快速增长的可再生间歇性能源的关键。“未来会出现可再生能源过剩、风力过大或太阳能过多的时期，因此，能够从一个地方将其带到欧洲各地，对减少碳排放是有好处的。”佩蒂格雷说。

他认为，电力互联网+提高了能源安全。根据该公司测算，到比利时的电缆每年可以为英国消费者节省8000万英镑到1亿英镑。

尼莫是国家电网正在建设的4条连接线之一，其他线路还包括连接挪威水力发电的720千米项目；长度达760千米、连接丹麦风电场的世界最长跨境线路。另一家公司正通过英吉利海峡隧道完成一条通往法国的线路，预计将在尼莫完成一年后投入商业运营。其他企业则关注着到其他国家的线路情况，例如德国。

随着跨境互联电网的兴起，甚至有人建议将线路一路修到冰岛，将冰岛的地热能引进英国。佩蒂格雷说，距离将是一个真正的技术挑战，冰岛的能源公司也表示目前看起来项目可行性不高。

英国政府预计到2025年，通过互联电网进口的电力将从目前的6%增加到20%。与欣克利等核电项目不同的是，互联电网建造速度相对较快：尼莫项目建设始于2015年，而一座核电站往往需要十年左右才能完工。

其他国家的能源革命也在推动着电网互联。法国总统马克龙表示，法国将通过建造更多的可再生能源和互联电网，在2035年前将核能从75%的电力供应占比减少到50%。

在英国进行的所有项目中，隐现的是英国脱欧阴影。佩蒂格雷认为，与欧盟国家的电力交易仍然有效，消费者在能源账单上看不到任何差异。他说：“在我们所考虑的所有情况下，包括硬脱欧，没有理由阻止能源的流动。”然而，这位高管承认，如果英国退出欧盟内部能源市场，贸易效率可能会降低，因为贸易商可能需要使用两个系统而不是一个系统。

脱离欧盟后，对英国的各行各业都会产生一定影响。虽然尚未脱离欧盟，但英国一些产业已经受到影响，目前来看，制造业受到的冲击最大。

受到脱欧影响，企业对英国的投资决策都有一定程度的延迟。2018年第二、三季度之间的商业投资下降了1.1%，为470亿英镑，更糟糕的是，这是商业投资连续第三季度的环比下降，也是2008年经济衰退以来的首次出现如此长时间的投资紧缩。

制造业受到的打击最大，不仅被挤压了投资，而且在产量上也遭受到严重削弱。最新发布的去年11月份英国国内生产总值猛一看似乎让人振奋，小幅增长了0.1%，但对数据的深入研究表明，几乎所有增长都来自于 “黑色星期五”和“网络星期一”的购物，一旦国家统计局采用季节性调整方法，这些增长很大可能将被修正掉。这留下了制造业产出的明显下降轨迹——连续第五个月下降，这也是2008年以来没有发生过的事情。

显而易见，即使脱欧，电力仍将沿着海底电缆继续在英国、法国和荷兰之间流动。业内人士表示，任何协议都不会给电力交易带来更多的摩擦，但对北爱尔兰的影响可能会更严重一些，因为政府内部文件表明，在起草新的跨境安排时，北爱尔兰可能会面临停电。

如果没有特别的协议达成，那么意味着英国将退出欧盟旗舰气候计划，即排放交易系统。英国财政部表示，将对发电商征收单边碳税，以补偿退出带来的影响。因此，无协议脱欧意味着对煤炭和天然气发电站带来适度的缓解，因为英国计划每吨碳收取16英镑，而欧盟计划每吨碳收取23英镑。

然而，无论是技术工人的自由流动，还是核材料跨境运输，无协议脱欧都会为英国的核电产业带来麻烦。英国被认为是世界领先的核聚变研究也将受到打击。