修建数千公里铁路和上千座电站!俄媒称中国是上天赐给非洲的“礼物
据俄罗斯卫星通讯社网站5月31日报道称,中国对非洲长达10年的援助取得了实际成果,中国的投资项目修建了数千公里的新铁路以及众多的港口、机场和发电站。一些研究人员认为,非洲可能成为一个新的全球经济发展引擎。
报道称,一本名为《下一个世界工厂》的新书坚称,中国一直在促进非洲崛起为一个潜在的“全球制造业引擎”。
该书揭示了中国现在如何与非洲大陆分享自己的经验和最佳做法,在过去几十年中把自己的国家变成了生产车间。
根据俄罗斯国际事务理事会的研究,自2009年以来,中国已成为非洲国家的主要贸易伙伴。2000年,中国和非洲国家的贸易总额仅为100亿美元,而到2014年,这一数字猛增到2200亿美元。
2017年,中国向非洲国家提供的贷款总额超过1000亿美元。在直接投资和证券投资领域,北京的主要合作伙伴是埃及、尼日利亚、阿尔及利亚、南非、埃塞俄比亚、刚果民主共和国、赞比亚、安哥拉、摩洛哥、尼日尔、喀麦隆、乍得和其他一些国家。
观察人士特别提到了中非发展基金。2006年,中国国家开发银行出资成立了中国中非发展基金(CAD基金),该基金于2007年开始运作。
与中国的其他对外援助机构不同的是,该基金没有向非洲提供贷款,而是通过共同资助开设在非洲的中外公司项目,在非洲进行直接投资。作为被动投资人,CAD基金一般提供一个项目所需资金的1/3。
在过去10年,该机构在36个非洲国家的91个项目中投资了约32亿美元。
根据2017年的数据,非洲国家在CAD基金倡议的框架内每年生产1.1万辆卡车、30万台空调、54万台冰箱、39万台电视机和160万吨水泥。
尽管中非发展基金没有公布其具体项目的数据,但俄罗斯国际事务理事会认为它参与了能源和基础设施项目、工业生产、资源开采以及自然资源和农业加工。
在过去10年,中国参与建设了100多个工业区,其中40%已经投入运营。此外,在中国的援助下,到2016年底,非洲修建了5756公里的铁路、4335公里的高速公路、9个港口、14座机场、34个发电站,以及10个大型和大约1000个小型水电站。
中国在非洲的铁路项目在很大程度上被认为是一个改变游戏规则的项目,可能有助于促进该地区的政治整合。
俄媒称,正如俄罗斯科学院通史研究所非洲研究中心的分析师尼古拉·谢尔巴科夫2017年12月对俄罗斯卫星通讯社所言:“在非洲对任何生产(包括修建铁路)进行投资都相当危险,但中国人愿意冒险。”
这位分析人士认为,中国已经成为非洲的“上天赐予的礼物”。
报道分析称,虽然中国发布的有关对非洲发展援助的数据似乎相对较低,但美国研究机构全球发展中心透露,在2000年至2016年,北京的援助事实上大大高于官方公布的数字。实际上,如果把中国在卫生、教育和文化领域的项目考虑在内,中国对非洲的发展援助几乎达到了与美国相当的水平(约750亿美元)。
报道认为,在介绍中国在非洲所做的工作时,中国媒体通常强调中国的不干涉原则是中国外交的基石。
在西方主导的殖民战略衰落之后,中国显然找到了通过投资非洲未来的模式来与这个有希望的大陆打交道的新方式。
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