关注丨瑞典打造世界首条电气化公路

　　有些时候，车辆过大过重而无法成为全面电气化的理想选择。然而这并不意味着大而重的车辆无法只由电力驱动。为了证明这点，瑞典和货车制造商斯堪尼亚公司打造出了世界首条电气化公路。

　　这是一条位于瑞典中部的2千米长的高速公路，利用沿右车道敷设的电力线路实现电气化。

　　特别配备一款称为“缩放集电装置”设备的混合动力货车，能够在电力线路下方行驶并接入电力。一旦连接到电力线路，混合动力货车能够完全依靠电力行驶。当货车驶离右车道，就会切换成混合动力模式，车载引擎启动。

　　这个想法并非心血来潮。事实上，自1940年起，斯堪尼亚公司已开始运营“Trollybuses”。Trollybuses是利用弹簧加压的电车接电杆从架空线路获得电力的电动公交车。

　　如果电气化公路得到广泛实施，将有助于瑞典到2030年实现零化石燃料汽车的目标。此外，由于是旧技术新应用，这种解决方案就不需要等待技术创新，因而项目能够当下扩张并被立即证实有效。

赵雅君