日本Hamaoka核电厂5号反应堆准备重启

电力18讯：日本中部公共事业电力公司（Chubu）已宣布准备重启Hamaoka核电厂的#5机，Hamaok的 #5反应堆自Shizuoka县遭受强烈地震之后，在过去的18个月中一直处于停堆状态。

    2009年8月11日，位于日本最大的岛屿---Hunshu岛的Suruga Bay遭受了6.5级地震的袭击，当时Hamaoka核电厂的5台机组中，只有#4和#5机在运行。地震发生时，这两台机组按设计自动安全停堆了。

    Hamaoka核电厂的#3反应堆当时已经停堆，在进行定期检查。而#1和#2反应堆已在早些时候永久性停堆，原因是Chubu认为将这两座反应堆提高到当前的抗震安全标准并不划算。

    在地震后的几个月内原本有望重启Hamaoka的#3和#4反应堆，但却发现地震震动对#5反应堆造成的损坏要严重很多。其它四座反应堆在地震过程中的地面加速度为100-160gal， 而#5反应堆的却达到了425gal。Hamaoka核电站#3到#5反应堆的设计标准为，在抵抗1000gal的地面加速度的同时，维持必要的核安全。

    停堆期间，公司在对为什么会产生如此大的地震加速度进行分析的同时，还按计划进行了一些维护，而重启#5反应堆也被不断地延期。在2010年向日本政府提交的一份报告中，Chubu公司指出#5反应堆之所以会遭受更加严重的震动，其主要原因在于反应堆下方的岩床，地震波在反应堆下方的岩床中的传播速度比周围岩床要慢大约30%。

    然而，因地震而造成的停堆时间的延长为Chubu公司提供了足够的时间来全面返修其汽轮机设备。2006年6月，曾因汽轮机振动过大，反应堆被迫停堆，随后发现其汽轮机的第12级的很多叶片实际上已经完全损坏。事实上，这一级上的几乎所有叶片都有断裂或裂缝的迹象， 同时其它两个低压汽轮机的大多数叶片也都有问题。汽轮机返修工作于去年5月份结束，而汽轮机的返修工作对于实现发电机组的1380 MWe满功率输出显然是至关重要的。

    在征得Shizuoka县的批准之后，Chubu公司目前已经开始了重启#5反应堆的进程，并在开展一系列安全检查的同时，逐步提高机组的功率。

    在Niigata-Chuetsu海洋地震于2007年7月袭击了Kashiwazaki-Kariwa核电站之后，日本修改了地震法规。Kashiwazaki-Kariwa的7座反应堆在地震过程中都维持了安全状态，但其牢固程度也令地震学家感到吃惊，并因此引起了对核电厂要求的简化和加强。这7座反应堆中的4座现在已经恢复运行。