美研究人员设计漂浮海上风车　可产更多电力

电力18讯：据生命科学网站2006年9月18日报道，麻省理工大学和国家可再生能源实验室研究人员最新设计出一种新型的风力涡轮机，它可固定在离海较远处的漂浮平台上，既可以更大的满足我们的能源需求，又节省了发电的费用。
　　离岸风力涡轮机并不新鲜了，可是传统的风力涡轮机往往安装在塔楼上，而塔楼必须钻到海底才能固定。因此这决定了只有在水深50英尺左右的近海区才能安装这种风力涡轮机。此次新发明的风力涡轮机是固定在漂浮的海上平台上的，平台的四角用长的钢缆系在海底的混凝土石柱上或其他类似的停泊索具上，这种所谓的张力腿平台比固定塔楼的成本要低很多。
　　这种浮动的平台可能会有轻微的左右倾斜，但是不会上下晃动。计算机模拟实验显示，即使飓风来临，平台的移动幅度也在3-6英尺范围内 。同时平台上还会安装避震器，这种避震器通常用于减少摩天大楼在大风天气和地震时所受的震动，起到稳定建筑物的作用。这种张力腿平台和所有其他离岸风车一样，是通过海底电缆将产生的电流输入回陆地。
　　研究人员估计，这种浮动型涡轮机可以在水深100-650英尺的地方工作。这就意味着，拿美国东北地区为例，这样的风力涡轮机可以安装在离海岸线30-100英里的海面上。而根据离岸越远风力越大的原理，这种浮动型的风力涡轮机发电能力可以达到5.0兆瓦特，而普通的路上风力涡轮机只有1.5兆瓦特，传统的离岸风力涡轮机也只能达到3.5兆瓦特的功率。
　　据麻省理工大学机械工程与海上建筑教授保罗介绍，这种浮动型平台的制造费用和安装费用是目前离岸塔楼式风车所需费用的三分之一。而另外一个好处是，使用浮动平台就可以将风车拉到各个地方。如果一家在波士顿拥有400个风力涡轮机的公司在纽约需要更大电量，它完全可以解开部分风力涡轮机，将它们运到纽约海岸去。同时，保罗还介绍，如果在岸上比如造船厂组装好这种张力腿平台，再用拖船将其拉到海面上，这样成本还会进一步降低。目前，研究人员打算在麻省东南海岸的科德角湾安装这种新式浮动风车，但规模只是实验模拟的一半。