泰纳线将领衔中俄“国家年”大戏

电力18讯：俄中两国专家正在积极磋商俄罗斯向中国出口天然气的可行性

　　本报记者常菁发自北京

　　俄罗斯总统普京下周访华，有望与中国政府就包括“泰纳线”在内的能源合作达成新的协议。

　　俄罗斯驻华大使拉佐夫是昨日在介绍中俄“国家年”的新闻发布会上作上述表示的。

    普京将于3月21日至22日对中国进行国事访问。

　　拉佐夫在会上表示，俄中能源领域的合作前景是美好的，前途是光明的。考虑到中国经济发展很快，对能源需求不断扩大，所以在能源领域石油、天然气的合作是一个优先的方向。

　　拉佐夫说，俄罗斯准备在2006年通过铁路向中国供应1500万吨原油。根据俄罗斯铺设“东西伯利亚―太平洋”石油管道（泰纳线）的决定，俄罗斯石油运输公司和中国石油天然气集团公司全权负责在经济和技术层面上，就铺设此石油管道至两国边界支线（从俄罗斯斯科沃罗季诺到俄中边境）的可能性进行务实谈判。

　　“在普京总统访问期间，双方也将继续就这个问题进行协商。”拉佐夫说。

　　俄生态、技术和原子能监督局本月6日通过了泰纳线一期工程项目的国家生态鉴定，这意味着泰纳线真正可以步入实施阶段。

　　日前莫斯科法院还驳回了俄一些机构要求法院判决“泰纳线方案通过生态鉴定”无效的请求。俄舆论认为，这无疑是给普京的中国之行“开了绿灯”。

　　此外，在接受《第一财经(相关:理财 证券)日报》采访时，拉佐夫表示，俄中两国专家正在积极磋商俄天然气向中国出口的可行性，但他未对天然气的出口价格发表评论。

　　拉佐夫还介绍说，2005年7月1日,中国国家电网公司与俄统一电力系统股份公司签署的长期合作协议已进入实施阶段。俄罗斯正研究按中方所需电量向中国供电的可能性。俄罗斯可利用现有条件，并建造新的发电项目和输变电线路，输电线路的建造已经展开。

　　中国现代国际关系研究所研究员王郦久告诉本报记者，中俄两国的能源合作是战略性的。中国经济继续保持较快发展肯定离不开对能源的需求，尤其是石油和天然气。目前中国从俄罗斯进口原油，还是主要通过铁路运输，已经不能适应经济形势的发展。

　　王郦久介绍说，泰纳线预计总耗资大约160亿美元，每年供油将达8000万吨。一期工程从西伯利亚中部的泰舍特到靠近中国东北边境仅60公里的斯科沃罗季诺，将于2008年11月8日正式交付使用，其年输油能力将达3000万吨，而去年中国从俄罗斯通过铁路运输进口的原油才700多万吨。

　　“一方面，俄罗斯对欧洲原油市场的出口已经饱和，东亚地区，尤其是中国对俄罗斯而言是非常重要的市场，而且中国的地理位置也有利于俄输油管线的铺设。另一方面，中国加大从俄罗斯进口原油的份额，也是石油安全战略的体现，是中国原油进口多元化的要求。”王郦久说。

　　中国社会科学院世界经济与政治研究所研究员沈骥如在接受本报记者采访时表示，面临严峻的能源危机情境，中国非常重视能源外交，实施“走出去”的能源战略。而俄罗斯鉴于中国的广大市场及中俄战略协作伙伴关系，也会认真考虑中国的需要。

　　（本报特约记者臧文茜对此文亦有贡献）