2016两会|全国政协委员、华东理工大学教授蓝闽波:促进电动汽车全产业链快速健康发展
2016-03-09 00:00:00 来源:亮报
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电力18讯:
污染、雾霾和交通拥堵,这是大城市普遍面临的三大顽疾,而解决问题的有效实践之一就是大力发展电动汽车产业。“十二五”期间,我国电动汽车保有量快速增长,电动汽车、充电设施及其配套服务产业初具规模,全社会节能减排效果显著。
全国政协委员、华东理工大学教授、上海市纳米科技首席科学家蓝闽波认为,现阶段,为促进电动汽车全产业链快速健康发展,仍需重点考虑以下几方面问题:一是部分插电混动车未落实配套充电设施,影响了减排效果;二是电动汽车产销过度补贴,充电设施建设运营尚未形成可持续发展的商业模式,补贴政策体系尚不完善。三是充电设施资源统一整合力度尚需加强,公共充电设施利用率较低,用户使用体验有待进一步提升。
蓝闽波在提案中提出建议,应开展电动汽车配套政策国外调研,建立健全电动汽车全产业链政策体系;完善电动汽车技术标准体系,为客户提供便捷服务。
对于时下正热的“互联网++电动汽车”概念,蓝闽波表示,各个充电设施建设运营单位开发的运营平台及相关手机APP,应实现互联互通。例如,在支付层面,线下支付方往往是“一家一卡”,线上支付手段目前仍无法满足多样化的充电需求;在站点导航与预约充电方面,各平台也只能寻找到各自的充电设施信息,资源利用率较低;充电基础设施互联互通的需求愈加迫切。
全国政协委员、华东理工大学教授、上海市纳米科技首席科学家蓝闽波认为,现阶段,为促进电动汽车全产业链快速健康发展,仍需重点考虑以下几方面问题:一是部分插电混动车未落实配套充电设施,影响了减排效果;二是电动汽车产销过度补贴,充电设施建设运营尚未形成可持续发展的商业模式,补贴政策体系尚不完善。三是充电设施资源统一整合力度尚需加强,公共充电设施利用率较低,用户使用体验有待进一步提升。
蓝闽波在提案中提出建议,应开展电动汽车配套政策国外调研,建立健全电动汽车全产业链政策体系;完善电动汽车技术标准体系,为客户提供便捷服务。
对于时下正热的“互联网++电动汽车”概念,蓝闽波表示,各个充电设施建设运营单位开发的运营平台及相关手机APP,应实现互联互通。例如,在支付层面,线下支付方往往是“一家一卡”,线上支付手段目前仍无法满足多样化的充电需求;在站点导航与预约充电方面,各平台也只能寻找到各自的充电设施信息,资源利用率较低;充电基础设施互联互通的需求愈加迫切。
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