中国电建研制的国内最大特种半挂车交付使用

电力18讯：    中国电建集团所属上海电力环保设备总厂有限公司经过半年多的努力，终于完成了国内体积最大、装载量最大的两台120吨特种半挂车的研制任务。日前，该两台特种半挂车通过重载行驶测试，各项性能和主要技术指标均满足设计要求，已发运山西安太堡露天矿工地试运行。

　　该厂新研制的型号为SS91201特种半挂车将用于矿山、冶金、化工、建筑、石油、电站等施工部门运输大型、整体不易拆散的超重设备。半挂车外形尺寸长28米，宽6.5米，自重达48吨，最大装载质量为120吨，额定车速（满载）25公里/小时，货台高度1.4米，跳板爬坡角9°，采用一线双桥8轮胎的悬挂轮轴形式。与传统大型平板半挂车相比，该车有两大特点：一是车架等主要钢结构采用了高强度钢板，主要元器件选用了耐冷性型号，能适应-40低温度下作业。二是装有液压两级折叠跳板，该跳板通过油缸实现跳板折叠翻转，能够满足挖掘机等自行式机械的上下车，大大降低了整车高度，提高了货物的通过性和安全性，克服了传统液压整体式跳板通过性差的缺点，并且填补了国内大吨位两级折叠跳板的空白。

　　SS91201型特种半挂车的研制开发，不仅提升了上海电力环保厂特种车辆的产品技术，而且也打破了我国矿区大吨位半挂车依赖加拿大、澳大利亚等国外全进口的垄断格局。