国内动力煤价连续十周下跌限价影响暂时消除

电力18讯：    秦皇岛煤炭网数据显示，本周（2012年1月11日至1月17日），环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收于787元/吨，比前一报告周期下降了5元/吨。至本期，环渤海六港5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第十周下降，累计降幅达到66元/吨。

　　数据还显示，本期，秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至785元/吨，比“电煤”最高限价水平低15元/吨，环渤海地区市场动力煤价格继续保持下降趋势。

　　截至2012年1月上旬，秦皇岛地区主流动力煤品种的交易价格已经达到甚至低于国家主管部门对“电煤”的限价水平。具体情况是，该地区热值为5500大卡、5000大卡、4800大卡、4500大卡部分主流煤种的现价分别低于发改委的限价10元/吨、37元/吨、48元/吨、65元/吨。

　　“限价政策对沿海地区动力煤市场的影响已经暂时消除，市场的心理预期逐渐趋于平静。”秦皇岛煤炭网一分析师认为。

　　“本期环渤海地区市场动力煤价格下降的动能继续衰减，但越来越近的春节长假进一步削弱了煤炭购销热情，2011年12月份超过2100万吨进口煤炭对后续国内煤炭需求的抑制作用继续体现，使得本期环渤海地区市场动力煤价格继续处于下降通道之中。”秦皇岛煤炭网分析认为。

　　此外，近期沿海地区主要航线的煤炭运价再度小幅回落。监测数据显示，1月16日，秦皇岛港至上海航线4万~5万吨船舶的煤炭平均运价为28.8元/吨，比1月9日下降了0.8元/吨；秦皇岛至广州航线5万~6万吨船舶的煤炭平均运价为37.3元/吨，比1月9日下降了1.3元/吨；秦皇岛港至张家港航线2万~3万吨船舶的煤炭平均运价为31.9元/吨，比1月9日下降了0.7元/吨。

　　厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对《每日经济新闻(微博)》记者表示：“虽然环渤海地区的煤炭价格在近期低于800元/吨，但是由于现在并不是用煤的高峰期，因此具体还要看2~3月份的数据。如果在煤炭需求恢复的时候，煤价继续低于800元/吨的话，限价政策就有可能取消。”

　　不过，也有分析人士认为，我国的煤炭价格并不能反映我国的能源需求。我国的能源结构是以煤炭为主，煤炭需求逐年递增，而煤炭资源分布不均，交通运力不足的问题将继续导致煤炭供需结构局部性失衡。

　　同步播报 机构预测今年一季度煤炭需求继续下滑

　 申银万国日前发布煤炭行业研究报告称，受经济下滑，春节临近各地陆续关厂休假等因素影响，煤炭下游需求下滑。与此同时，电企煤炭库存尚高，补库存意愿并不强，这也促使沿海煤炭运费持续下滑。

　　德邦证券同样认为，春节前工业企业开工下滑，工业电力需求放缓，导致动力煤下游需求仍然疲弱。

　　国家统计局中国经济景气监测中心预测，考虑到宏观经济走势及节日因素，预计2012年一季度煤炭产业产品销售收入增速将进一步趋缓。

    厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强对《每日经济新闻》记者表示，“2012年一季度煤炭需求下滑的主要原因还是整体的经济形势疲弱，钢铁等耗煤大户的生产将会受到直接影响。”

　　“冶金煤方面，钢材价格上周跌幅扩大，库存上升，显示目前下游需求仍然没有出现向好的迹象，冶金煤价格短期面临较大的下行压力。”德邦证券研究指出。

　　“真正的挑战或许来自今年3、4月份经济是否会出现断崖式下跌。”申银万国这样认为。

　　统计数据显示，2011年，主要耗煤产业生产增速趋缓或略有下降，去年11月份尤其明显。其中，火电发电量在去年9、10、11月份同比分别增长8.8%、9.1%和8.5%；水泥产量同比增速分别为15.7%、16.5%和11.2%；粗钢产量则从9月份同比增长16.5%下滑至11月的同比下降0.2%。

　　“房地产在2011年后半年基本是下行的，钢铁也比较疲软，这些都影响了煤炭需求量。另外，由于2012年春节较早，钢铁化工等耗电大户开工率都比较低，焦煤、电煤都会受到影响。”一位煤炭市场分析人士告诉记者。

　　另据国家能源局数据显示，2011年四季度全社会用电量同比增速逐月回落，从9月份的同比增长12.2%下滑到11月份的9.9%。

　　“不少下游电厂提前备储，煤炭库存已在高位，煤炭采购意愿不强，也在一定程度上加剧了煤炭市场的需求减弱趋势。”上述分析人士认为。

　　此外，从煤炭行业销售收入来看，国家统计局中国经济景气监测中心数据显示，煤炭行业销售收入增速明显放缓。2011年四季度煤炭产业产品销售收入为9113.8亿元，同比增长36.2%，同比增速比上季度回落11.7个百分点；环比增长4.2%，增速比上季度回落10.3个百分点。

　　“目前还没有出现需求上升的明显迹象。尤其是与2011年第四季度相比，煤炭需求下滑明显。”林伯强表示。

　　不仅国内煤炭需求正在逐渐下滑，国内外煤炭价格的差距也在不断缩小。在国内煤炭现货价格不断下跌的同时，近期国际动力煤价企稳并略有回升。

　　环球煤炭交易平台数据显示，截至1月13日当周，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格每吨上涨1.89美元至116.19美元/吨，成为9周以来的最高水平；南非理查德港动力煤价格也在105.97美元/吨的价位波动上行。

　　“随着国内煤炭供需紧张局面的逐步缓解以及政府的强力调控，煤价价格逐步回落，与进口煤之间的价差也不断缩小，火电企业进口煤炭的动力将会逐步下降。”中投顾问研究认为。