广州供电局与广州公交集团合资成立充电服务企业广州市首个路边充电站正式运营

　　南网报讯 6月30日上午，广州捷电通综合能源有限责任公司(以下简称“捷电通公司”)揭牌暨梅东路充电站运营启动活动举行。该充电站点充分利用梅东路内环路桥底闲置空间，共建36支120千瓦国标通用直流双枪充电桩，利用夜间错峰道路资源，每晚可为57辆公交车同时提供充电停车服务。这是广州地区首个路边纯电动公交充电服务示范站点，也标志着广州今年建设32个路边充电站点的任务进入开花结果阶段。

　　捷电通公司是广州公交集团和广州供电局合资成立的充电服务企业。“我们将逐步推动形成‘公交站充电+综合场站充电+路边充电’相结合的城市快速公交充电网络。”该公司负责人介绍，在广州市委市政府的支持下，捷电通公司将投资建设和一体化运营充电桩共计将近4000支。预计在9月30日前，将自建28个充电场站，并整合社会建设的公交充电站点，实现对公交充电的统一运营、统一管理，力争为更多的纯电动公交车提供充电服务。

　　“我们打造了可实时监控、智能后台管理的电动公交充电网络。”广州供电局相关负责人介绍，2016年，广州供电局承建了“广州市充电设施智能管理平台”，并开发了一款面向车主、充电运营商与汽车厂商的“羊城充”APP。借助“智能管理基础平台”，捷电通公司实现了对全市公交站场充电设备运行状态、使用率等信息实时监控，有助于监控管理人员对各充电站场进行优化调度，提升整体效益。

　　“由于公交车充电时间大多集中在夜间公交停运期间，在闲暇时间充电站可为其他不同客户开放。”捷电通公司董事长陈铭杰介绍，公交车充电站的服务范围还可以根据实际情况进行延伸，满足不同类型车辆的充电需求。据悉，公交充电桩大多是直流充电桩，充电速度比交流充电桩快很多，一般的电动车约半个小时即可充满。有需要的电动车主可通过“羊城充”手机端APP，导航前往有关充电站点进行充电。

　　(文/王志明 刘东升 图/王志明)