国网电动汽车公司探索“充电+消费”新服务模式

　　11月8日，从国网电动汽车服务有限公司获悉，该公司持续建设开放、智能、互动、高效的电动汽车充换电服务网络，目前已建成全国最大车联网平台，快充网络累计充电服务近1100万次，充电电量6.59亿千瓦时。

　　按照国家电网公司统一部署，国网电动汽车公司积极探索车联网平台建设，成效显著。目前，车联网系统3.0已正式上线，平台累计接入充电桩5.9万个，“四横两纵一环”高速快充网络成功上线。快充网络累计充电服务近1100万次，充电电量6.59亿千瓦时。该公司拓展业务新模式，研发车辆监控、定制租赁等增值功能，开展“如e团”等团购活动，开发并投运分时租赁系统，推广“如e行”分时租赁业务。

　　未来，以国家电网公司提出的“加快建设开放、智能、互动、高效的电动汽车充换电服务网络”为总体目标，国网电动汽车公司将着力建设共享互通云平台，推动电动汽车与电网交互，全面打通行业产业链，持续推进模式创新与业务拓展，力争早日建成最大最优车联网平台。

　　根据规划，国网电动汽车公司将建设公共充电云服务平台，扩大覆盖范围与用户数量，推动2020年接入公共充电桩30万个、私人共享充电桩50万个；创新充电桩关键技术，建立充电设施典型设计库，推进终端数据交互标准建设，促进电动汽车与配电网的智能互联；运用手机APP、充电桩等载体，为用户提供优质的互动活动和创意服务，试点实体店营销模式，在北京、上海等重点地区投资建设新能源汽车4S店，开展O2O营销服务；健全质量监测、运维检修、安全管理和应急处置体系，加快建设覆盖全国的“531网络”，即郊区县、环城区、城区服务半径分别不超过5千米、3千米和1千米，推动2020年实现平台用户400万户、年充电量100亿千瓦时的目标。

　　国网电动汽车公司将着力推进模式创新，探索电网互动，研发双向计费充放电装置，提供充放电智能控制和实时结算服务，积极争取电动汽车储能价格政策，与用户分享峰谷价差收益；推行共享经济，建立私人充电桩共享机制，基于平台公开发布充电桩位置、状态与价格信息，提供灵活支付手段，提高设施变现能力；探索“充电+消费”一体化服务模式，创新低电量提醒与充电智能导航服务，优化停车位智能管理，同时在高速公路充电站引入光伏发电应用，余量接入电网，提升充电站经济效益,创新平台营销方式。