负重向前

成都“第二水源”李家岩水库大坝主体填筑至高程720米，提前完成今年防洪度汛目标！

沿着文井江溯流而上，沿途树木丛生，百草丰茂，行至青峰岭教学电厂附近，别有洞天，一番热闹。

一辆辆满载石料的重型卡车，在盘山公路上鱼贯而行，紧张而有序地在大坝填筑现场进进出出。由石料一层层填筑起来的大坝上，800名建设者现场见证欢呼，彩旗迎风招展，破碎机、碾压机、挖掘机发出的轰鸣声，石料碰撞出的叮当声响彻坝区……

肩负重担

大坝主体填筑至高程720米意味着什么？

“对整个工程意义重大，水库下游怀远镇、元通镇等4个镇的6.27万人的安全才能得以保证。”成都环境集团李家岩公司副总经理丁勇在接受《四川日报》采访时介绍道。

根据李家岩水库工程度汛设计报告及施工组织计划，水库上游围堰高程707米，可抵御20年一遇洪水标准。为了提升防洪标准，将施工期拦挡洪水标准提升到能够抵御百年一遇洪水的标准，大坝需填筑至高程720米，才可将洪水漫坝的风险降到最低，大幅减轻水库下游防洪度汛压力。

“如果在计划时间内填筑达不到高程720米，那么5月至9月整个汛期，都将不能进行大坝施工。”丁勇说。如果黄金施工期白白浪费，不仅直接影响后续大坝填筑施工进度和2024年底具备下闸蓄水条件的目标，也直接影响水库效能的发挥，供水时间将整体延后一年。

见缝插针

要实现防洪度汛这一节点目标，对于李家岩水库建设者来说绝非易事。找到开挖、运输、填筑三者间的最佳匹配度至关重要。

料场是大坝填筑的“粮仓”，是大坝填筑进度和质量保证的基础。李家岩水库大坝填筑所需石料来源地在距离水库约20千米的徐家槽料场，地处成都平原和川西高原交界地带，受地形影响，阻挡住的暖湿气流在此极易形成雾气和降雨。据观察记录，2022年该地雨雪天气超过240天，突出的小气候直接影响料场开挖、石料运输及大坝填筑各个环节。

中雨想法干，小雨正常干，晴天拼命干。为了充分利用仅有的晴好天气，他们将取料场分区分块制定开采方案，加强爆破作业组织协调，先通过爆破提前鉴定各个区域是可用料还是无用料，确保后续随时有料可开采可输出；同时增加有效工作时长，在晴天开设夜班作业，确保现场施工的连续性。

本来运输距离远就给施工组织造成了很大的挑战，又加上运输道路坡度大、弯道多，极易发生交通事故，不仅考验卡车司机的驾驶水平和心理承受能力，每天100辆左右的载重卡车来回穿梭，也考验着项目安全管控能力。

抓进度更要保障安全。司机安全教育及人文关怀、车辆保养及车速监测、道路维护，一样都不敢轻视。拿道路维护来说，夜间施工强度相对较弱，施工道路维修也在此期间进行。高峰期运输车辆每天能达到600车次，超负荷的承载使得运输道路需要每天维护，项目引进队伍专门负责道路维护保养工作，及时修补路面，保证道路的使用性能，更是保证司机的生命安全。

因填筑作业面有限，盲目增加人员、设备的效果并不大。

“车多了会堵，作业面只有那么多，增加机械也是闲着。”水电七局李家岩水库项目负责人张铎介绍。经过前期大数据的积累和摸索，他们寻找到“最优解”，一个作业面匹配20辆重卡运输，并在填筑现场专人指挥倒料位置提高倒运效率，昼夜不歇，在3月创下29万立方米的大坝填筑单月最高纪录，顺利实现一季度“开门红”。

排兵布阵

“谁是英雄谁好汉，劳动竞赛比比看。”

为充分调动作业队伍奋战节点目标的积极性，项目部以“奋战720度汛目标”劳动竞赛为抓手，每两周对参赛队伍生产计划完成情况等进行评比，对获得第一名的施工队伍颁发流动红旗，并将在劳动竞赛结束后对先进施工队伍、先进部门、作业队和个人进行表彰奖励。

由于运距长、路况差，卡车司机流失率很高，对工程进度影响很大。项目部利用长距离坝料运输信息化管理技术，经过总结分析，从取料场到大坝填筑区，一辆卡车一天一般能跑3个来回，项目部制定激励措施，每天跑4趟以上的卡车，超过的每一趟都有额外的奖励，并且逐趟递增，卡车司机当天现场就可兑现奖金。但是为了不让司机疲劳驾驶，超过7趟也拿不到奖励。在奖励机制的激励下，司机流失率明显降低，卡车运输效率也有了明显提升，大坝填筑方量每天可超过1万方。

除了调动作业队的积极性，项目部管理人员放弃休假时间坚守现场，项目6名班子成员轮流上夜班值守，以确保现场问题能够第一时间得到解决。

此外，成都市水务局成立李家岩水库项目推进专班，进行帮扶督导；成都环境集团李家岩公司采用“日碰、周推、月考”方式，将填筑目标按天进行拆分，每天召开碰头会及时解决现场问题，并在设备材料调配上尽量倾斜，水电七局各级领导多次到现场办公，协调推进项目进度，紧锣密鼓备战防洪度汛节点目标。

愚公移山

“我们现在干的就是‘愚公移山’的事。”张铎半开玩笑地说道。李家岩水库大坝是钢筋混凝土面板堆石坝，填筑总量约404万立方米。以一辆重型卡车载重20立方米计算，填筑大坝的石料，需要20万车次才能运完。如果以一辆车计算，来回要跑800万公里才能填完，这个里程足够绕地球200圈。

作为国家172项重大水利工程之一、成都第二水源地，李家岩水库一直自带“流量”，备受各方关注。水库建成后供水规模每天可达275万立方米，能为成都中心城区提供至少30天应急水源保障，对有效解决成都中心城区供水单一水源问题、保障供水安全、提高抗风险能力具有重要意义。

工程开工以来，受料场变更、地质灾害等因素影响，前期进度有所滞后。能够顺利达成防洪度汛目标，今年年度目标达成在望，让建设者们倍感振奋。

路虽坎坷，终会抵达。

大坝填筑现场

运料车队

夜间施工