三大理由看好下半年充电桩重回高增长

电力18讯：　　截至6月底，全国已建成公共充电桩8.1万个，比去年底增长65%；随车建成私人充电桩超过5万个，比去年底增长约12%，新建的充电桩以慢充为主，投资额度较小，投资额低于市场预期，国家电网作为最大的投资主体，2016年上半年共进行了两次招标，合计招标金额仅约14亿，与年初50亿的招标规划目标相距甚远。

　　预计充电桩投资低于预期的主要原因有：新能源车骗补，拖累充电桩建设进度；2015年底，充电桩新国标颁布，车企和充电桩生产企业均需要经历标准转换过程；各省市充电设施专项规划和运营管理办法出台时间低于预期。

　　2016年下半年，充电桩有望重拾高增长。能源局相关部门加快推动充电桩政策规划的落实，预计近期各地充电基础设施专项规划与运营管理办法有望相继出台，提升充电桩运营盈利预期，从而激发社会资本投资热情；新能源汽车骗补近期有望落地，预计不改新能源车发展方向，全年新能源车有望保持高增长，倒逼充电桩投资加速；社会资本投资热情显著提升：近期南方电网启动充电桩第一批招标，预计2016年投资规模有望达到3亿以上，十三五期间计划投资规模超过30亿，同时尝试多种合作模式，引进社会资本，预计整体投资将远超计划；国家电网上半年受新能源车骗补影响招标低预期，预计在9月份左右将启动第三批招标，招标量有望大幅增加；其他社会投资主体近期建设速度也明显提升，预计下半年，充电桩有望重拾高增长，全年大概率高增长。

　　前期充电桩板块经过一轮调整，目前估值水平具备较强吸引力，现阶段充电桩值得布局：2016年是充电设施投资爆发的元年，投资增速有望达到400%以上，对设备需求将大幅增加；随着各地充电设施建设规划、运营补贴细则落地，将衍生出多种盈利模式，建议重点关注布局盈利模式较为成熟的公交车、专用车等领域充电站的相关企业。