“钓鱼执法”事件有感

电力18讯：    最近，上海“钓鱼执法”事件不断引起社会舆论广泛关注，先是司机张军向法院状告上海市闵行区城市交通执法大队，再是河南小伙孙中界愤怒之下自断手指以示清白，最后上海市政府成立调查组进行调查。日前，上海市浦东新区政府和闵行区政府分别为发生在本区内的“钓鱼执法”事件认错，上海市政府也承诺将对相关责任人问责，善后工作正陆续展开，事件将告一段落。作为一名开私家车的司机，我始终对事件发展比较关注，纵观事件前后，我有两点较深感触：
　　一是“钓鱼执法”的方式不可取。因为它破坏了执法机关的公信力和形象。须知用违法的行为执法，对社会的危害远大于非法营运的“黑车”。执法者首先要信仰法律，尊重法律，严格依法办案，不仅执法结果要公正，执法程序也要公正，当事人才会心服口服，这是执法者应当遵守的原则。用非法手段获得的证据，法律也是不会认可的。对“钓鱼执法”以及其它类似的执法行为，各地政府都应认真反思并坚决取消，对造成恶劣影响者应给予严肃处理，以此来维护政府的良好形象。
　　二是下达执法指标的方式不可取。闵行区城市交通执法大队在2007、2008两年中，查处非法营运的黑车5000多辆，罚没款达到5000多万元，超额完成了上海市城市交通执法总队和闵行区建管局下达的预定指标任务。为了完成上级下达的执法指标，是当地城市交通执法部门采取“钓鱼执法”方式的重要原因之一，也就是我们常说的“利益驱动”。是否完成指标，关系到个人的仕途和钱途，因而乱执法才会屡禁不止。
　　“钓鱼执法”的危害是巨大的，它不仅加剧了人民群众对依法行政、对行政执法部门和人员的信任危机，更加加剧了社会的信任危机。贯彻以人为本、建设和谐社会的目的就是要形成一个互相关心、互相帮助、互相信任、善待他人的良好社会氛围。而“钓鱼执法”方式的横行，利用和打击了人们的善良，使人与人之间互不信任、更加冷漠，使急需帮助的人们得不到帮助。随着“钓鱼执法”方式的禁止，我希望司机朋友们，包括我在内，遇到真正需要帮助的人时，还是应该把车停下来，伸出友爱援助之手，让世界多一份温暖，多一份爱。

南昌市青山湖区供电公司