新朔铁路公司正式开启“春季集中修”

5月1日，在岱沟环线更换砼枕施工现场机械轰鸣、人声鼎沸，工人们干劲十足，正在紧锣密鼓地作业，各工序衔接顺畅，有条不紊。在同一站场内，道岔捣固、线路改道、接触网整修、道岔检修等多项施工作业同时进行，现场一派热火朝天的繁忙景象。至此，新朔铁路公司2020年春季集中修在大准线正式打响。

图为施工人员正在布放轨枕

该公司充分利用当前天气回暖、车流同比减少、天窗数量较多的黄金时期，在大准线开展为期一个月的春季集中修，准池线、巴准线按计划开展施工、维修作业。本次集中修利用248个“天窗”小时，对所属大准、准池、巴准三条线路的工务、供电、通信、信号等设备进行施工、维修整治，共有14家施工单位3200多人入场施工，集中修期间将安排实施大机清筛、更换可动心轨、电源屏改造、换装电动转辙机、接触网大修改造等96个施工项目和2124个维修项目。

图为作业人员正在进行接触网整修

春季集中修是铁路设备质量提升的“重头戏”，高质量完成此次集中修，对保证设备安全可靠运行和下半年增运抢量意义重大。受疫情影响，此次集中修较往年有所延迟，防疫、防洪、防胀压力增大，施工项目多，组织难度大，为顺利完成施工带来了新的挑战。为此，该公司提早准备集中修各项工作，统筹安排疫情防控、施工安全、施工质量卡控、运输保量等工作，周密编制施工计划，确保施工、运输两不误。本次集中修与大秦线及大同枢纽同步组织实施，形成了空中、地面立体化作业网络，提升了天窗施工检修效率，最大限度降低施工对运输生产的影响。

集中修施工人员多且来源地分散，该公司严格落实集团公司“一防三保”要求和地方政府的疫情防控要求，详细掌握施工单位人员健康码、来源地等信息，做到信息准、行程明、活动轨迹清，并制定了相应的应急预案，扎实做好常态化疫情防控工作。针对集中修期间施工时间紧、任务重、施工人员多的实际，开工前，各施工单位认真学习了《新朔铁路公司营业线施工安全管理实施细则》等相关办法，签订了安全配合协议并办理了开（复）工手续。各级管理人员靠前指挥，深入现场开展督导督查，成立了由业务骨干组成了“春季集中修督察组”，现场卡控作业安全和施工质量，及时协调解决存在的问题和隐患。

图为工务人员在大机捣固道岔后检查捣固效果

为保证施工进度，该公司提前对施工所需物料和工器具进行了统计和采购，及时维修保养机具，补充石砟、轨枕等各类物料。督查各施工单位提前配备作业工人和租赁施工设备，确保按时进场开工，避免因人员、材料、机具问题影响施工进度。目前，集中修各项工作正在按计划稳步推进。