神东煤炭补连塔煤矿2#辅运平硐工程项目荣获“鲁班奖”

近日，中国建筑业协会发布“2018～2019年度第一批中国建设工程鲁班奖获奖名单”，神东煤炭集团投资建设的补连塔煤矿2#辅运平硐工程荣获中国建筑业工程质量最高奖“鲁班奖”。

该工程为国家十二五科技支撑计划“盾构施工煤矿长距离斜井关键技术研究与示范”项目的应用示范工程。在国内首次采用TBM盾构技术施工煤矿井筒工程，变革了中深部矿井开拓方式，推动了煤矿建井技术进步与产业升级。相比传统的钻爆法施工工艺，盾构施工自动化、智能化程度高，安全可靠性更强，掘进效率更高，施工质量和环境更好，经济性更加合理，不仅有效降低了煤炭生产成本，提高了矿井单产单进水平，而且大大提高了企业运营效益，在国内外煤炭行业起到了引领和示范作用。同时填补了我国TBM盾构施工技术在煤矿长距离斜井建设领域的技术空白，开创了煤矿斜井施工新模式。

补连塔煤矿2#辅运平硐工程采用土压平衡与敞开式可转换双模式TBM掘进，工程于2015年7月10日开始盾构始发，12月22日顺利贯通，2017年1月建成投用。掘进期间分别创造了单日进尺42米、单周进尺205米、单月进尺最高639米的世界纪录，连续4个月平均546.4米/月的掘进纪录，井筒一次成巷。

该工程于2017年荣获煤炭行业工程质量“太阳杯”奖，从工程开建以来获得相关授权专利41项，其中发明专利14项，实用新型专利27项。出版专著4部，发表相关论文91篇，其中SCI/EI检索期刊论文14篇。

神东为了解决补连塔煤矿大型综采设备整装下井问题，同时也为了缩短辅助运输距离，立项实施了补连塔煤矿2#辅运平硐”工程，总投资1.5283亿元，井筒长2745米、倾角5.5、埋深280米、开挖直径7.62米、掘进断面45.6平米。该工程由中铁十一局集团有限公司承建，中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计，中煤科工集团北京华宇工程有限公司负责监理。