准能集团大准铁路公司轨道电路微机数码分路系统研发取得阶段性成果

近日，准能集团大准铁路公司研发的轨道电路微机数码分路系统取得阶段性成果，成功实现了对轨道电路的占用和出清指示功能，为解决轨道电路分路不良问题奠定了坚实的基础。

轨道电路是电气集中车站用于反映列车占用或区段空闲的电气设备，是以铁路线的两根钢轨为导体，与相关电气设备连接构成电气回路。通过列车轮对短路两侧钢轨切断电气回路反映列车占用该区段。如果分路不良，可能造成列车轮对无法可靠短路钢轨，出现挤岔、脱线或列车侧面冲突等事故，不仅为铁路运营带来安全隐患，还严重影响铁路运输效率。

该公司高度重视轨道电路分路不良问题，成立了解决轨道电路分路不良问题研发小组，经过反复的研讨，最终确定轨道电路微机数码分路系统的研发。系统包括数据输出模块（传感器部分）、数据采集处理模块（轨旁处理单元）、室内外信息传输通道、主控机模块、主控机接口电路五个模块，设计在轨道电路入口和出口处安装车轮传感器，当列车轮对经过传感器时产生特定的数码序列，系统将识别数码序列确定列车轴数，从而反映列车占用或区段空闲。该系统的设计彻底“甩开”了两根钢轨，消除了轨道电路对钢轨的依赖性，即使钢轨生锈，仍然能准确反映列车占用情况。

接下来，研发小组将在该公司八里铺车站轨道车库前进行现场实验和长期的数据统计，进一步检验数据输出模块和数据采集处理模块的实用性。