吊车致高压线受损断电 陆良供电夜晚紧急抢修

　　本网讯 “110千伏跌陆西远线距离变电站2.3公里处C相接地导致线路跳闸断电，请输电管理所立即前往进行查看!”10月11日下午15时30分，陆良供电公司输电管理所所长陈坤林接到了公司调度中心打来的电话。

　　为尽量减少线路跳闸给广大客户造成影响，输管理所在接到抢修命令后，所长立即带领线路班成员驱车前往现场进行勘察。到达现场后抢修人员发现，原来在110千伏跌陆西远线61至62号杆塔之间的C相导线被一旁正在曲陆高速施工现场吊运钢材的大型吊车距离过近，造成导线放电受损跳闸断电，而吊车及导线上仅存在明显的放电痕迹，吊车下方正在牵引钢材的三名施工人员受伤后已被救护车送往医院，目前伤势不明，事故原因正在进一步的调查中。

　　公司线路班的工作人员在现场仔细检查后发现，该处导线跳闸停电的原因是旁边吊运货物的吊车臂距离导线过近，从而造成线路接地跳闸停电。由于该线路负责供电的范围较大，经过公司领导及安监部对吊车司机的调查讯问后得知，原来当时他们正在吊装一根长8米的钢材，由于吊车司机操作不当且安全意识不到位造成线路跳闸停电，由于该线路负责供电的水泥厂正在生产，线路停电后势必将会对其造成严重的经济损失，经公司领导的细致研究后决定对线路故障点前方的59号杆塔的引流线进行拆除，让故障点之前的线路恢复供电。

　　为尽快减少客户的停电时间，输电管理所立即组织安排抢修人员分工合作，在得到公司调度的停电许可后，线路班邵富波、平桂良等三名工作人员开始登上杆塔装设接地线并拆除三相引流线，由于当时天色已黑，在抢修现场只见抢修人员围起警戒线、放置警示牌等，利用手电筒的微弱灯光认真的进行着抢修工作。

　　经过半小时的紧张抢修后，于当天晚上20点15分引流线拆除完毕，该线路的前半段供电恢复正常。此时的抢修人员个个还在忍饥挨饿，当巡视出来的故障处理完成，大家流着雨滴般的汗水，脸上终于露出了欣慰的笑容。(平东宁)