阳江供电寒夜抢修复电挽回三万元损失

　　中电新闻网讯 通讯员 黄乾岳 林源 报道 1月26日晚，受寒潮带来的影响，阳江市寒冷黄色预警信号仍然生效。广东阳江港港务管理公司电气部的负责人黄工顶着寒风冻雨，在10千伏码头线港务支线1号杆旁来回踱步，目光在码头区和电杆上的作业人员身上不停切换，而往日灯火通明的码头卸货区完全笼罩在了黑夜当中。

　　“今天早些时间里，我们正在进行3万吨级货船的卸货作业。当起吊机将一件40吨重的货物升上20米高空时，突然无法动弹，整个码头区都失去了电力供应。”黄工道出事由。“每条船在码头停泊后都要在两天内完成卸货，不然就要逐天算滞船费。按今天这条货船来算，滞船费得三万多元一天。而且货物一直吊在半空中存在较大的安全隐患。”由于自行开展排查后无法找出停电原因，黄工只好赶紧向当地供电部门求助。

　　在接到求助电话后，阳江供电局平冈埠场中心所立刻组织人员出动排查故障，对向阳江港供电的港务支线进行逐杆排查，很快查明了是由于港务支线1号杆上的高压计量组合互感器一次端子爆裂造成停电。该所随即开展抢修复电准备工作，一方面联系计量中心更换计量装置；另一方面做好安全监管、施工力量的组织。

　　值得一提的是，由于计量装置涉及电费计量功能，必须保证准确性和可靠性，按日常流程，更换一套高压计量组合互感器涉及物资申领、校验、试验等环节，需耗时一至两天。在本次抢修中，该局计量中心急客户所急，及时启动了重要客户计量故障抢修应急预案，实行提级管理，开展物资快速领用、设备优先校验和试验，在当天完成了计量装置的领用，为尽快完成抢修复电争取到了宝贵的时间。

　　当晚20时，在紧密完成前期准备工作后，该局13名抢修人员在现场正式展开了故障抢修的“攻坚战”。记者在现场了解到，由于雨势较大，且现场温度仅为2度，抢修人员需顶风冒雨在地面、杆上持续作业，抢修难度极大。为了不影响施工，作业人员身穿轻薄的雨衣，脚踏日常用的工作鞋便登上了电杆，不一阵子浑身上下就都湿透了。“我打着伞站在这里手脚都冻僵了，更何况是在杆上干活这么久的小哥呢！真是辛苦你们了！”看到此情此景，黄工动情地说。拆卸、更换、接线……在4小时的连续作战下，当日24点，抢修人员顺利恢复了阳江港港务的供电。

　　看着码头上的灯光重新亮起来，起吊机恢复了“生机”。黄工脸上终于露出了放松的神情。“真的太感谢你们供电部门了！由于你们高度的责任心，我们避免了不必要的损失！”黄工对抢修人员连声说道。在这一刻，抢修人员由于高强度作业而略带疲倦的身影显得无比高大。

周小博