50公里奔袭100分钟抢修

　　11月1日，星期日，气温8～-1℃，深秋的夜寂静安逸，躺在床上看书的我，享受着这份宁静。一个突如其来的电话，把我拉回现实：“民胜变2526间隔A相线路侧引线压接处发热，往单位走吧。”这是我们班长李耀勋打来的电话，言语坚定果断。挂掉电话之后，我才回过神来，民胜变？那是我们包供修试处管辖范围内最远的站，先不说工作任务，单单是50公里路程，来回就要3个小时！

　　快速穿上工作服，急匆匆走出了家门。屋外的寒意远远超出了我的意料，冻得人瑟瑟发抖。到了单位，除了门卫师傅空无一人，身后突然传来一声“哎呀，太冷了”，我转身一看，是我们的师傅陈文璞。此时班长李耀勋和另外一名抢修人员张博也赶了过来。没有过多的寒暄，我和张博负责整理消缺工具，陈师傅随班长上楼办理工作票。10时30分，我们同司机一行5人奔赴民胜220千伏变电站。车内的温度并不比车外高，没有暖风，窗户没一会儿就结了一层白霜，一个多小时的车程，显得格外漫长。到了变电站内，了解了发热部位及发热原因，履行开工手续后，我们支起作业车，开始了工作。

　　作业车斗本身就不大，只能勉强站两个人，我和张博随作业车缓缓升到6米高处。为了方便作业，我们脱去了棉袄，想以最快的速度解决“战斗”。四周一片静寂，只能听到我们自己的呼吸声。工作并没有我们想象的那样简单，半个小时很快就过去了，故障还没有排除。一个小时之后，我们俩手脚已然冻僵了，再加上夜晚视线受阻，一旦螺丝螺母掉在草丛里，那就别想找回来，这也要求我们要比平日里更加小心谨慎。

　　1小时40分钟后，我们终于完美解决了这道难题。为了不影响送电及第二天的工作，100分钟，我们在作业车上争分夺秒同时间赛跑。李班长和陈师傅一直在下面仰头指导，监护我们工作，作业完成后，师傅还风趣地说：“你们腿冻僵了，老汉的脖子也累僵了。”