钦州供电加快电网建设腾飞临港工业发展

中电新闻网通讯员 龚福强　

　　海上，钦州港30万吨级油码头建设如火如荼。

　　岸上，500千伏和220千伏输电工程建设齐头并进。

　　春日的钦州港，电网建设与港口建设相得益彰，共同奏响经济发展电力先行的美妙音符，携手“一带一路”新征程。

　　港口开发 电网先行当先锋

　　登高远眺山海间，波澜壮阔的钦州港，吊机屹立的码头，轮船泊岸，装卸货物，生机盎然。

　　钦州港是钦州临港工业发展的龙头，是民主革命先行者孙中山先生《建国方略》中规划的中国南方第二大港。

　　然而，谁可想象？二十年前的这里依旧是一片等待开发的“处女地”。连绵起伏的山丘人迹罕至、灌木丛生、道路不通，更别说高压电网纵横穿越，像经脉一样贯穿港口码头、工业园区、商业区和住宅区了。

　　1992年，钦州港开发建设的序幕拉开，开启修航道、建港口、兴工业的圆梦之旅。今日的钦州港，形成了大型的石化、能源、造纸、冶金、粮油的五大工业产业格局。

　　钦州港的发展，电网护航。

　　“当年的钦州港处处是荒山，只有一条临时修建的泥路，平时施工车辆通行，三四十公里的路程要走两三个钟头，雨天时坑坑洼洼更是难走。”当年参与钦州港电网建设的梁立栋回忆说：“当时的钦州港没有通电，但到了港口动工建设时，佛子坳开闭所建成投运了，满足了当时建设施工的电力需求。”

　　钦州电网开始支撑钦州港的发展！

　　工业崛起 电网坚强助发展

　　一条大航道决定钦州的未来，一个大港口决定钦州从传统农业向工业转变。

　　二十年的发展建设，今日的钦州港建成了3万吨级、5万吨级、10万吨级和30万吨级的航道，建成了70多个具有杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能的公用、工业泊位。

　　特别是中国第六个保税港区――广西钦州保税港区的批准成立，钦州港更是从“深闺”中走向世界，开通了新加坡、泰国、越南、香港、台湾、广州、厦门、宁波等一批国内外海运航线，让钦州临港工业与港口物流相互相成，港口年吞吐能力超亿吨，挤身大港口行列。

　　临港工业的发展，大电网护航。20多年来，钦州港电网从无到有、从小到大、从弱到强。目前，共有港口、亚江、榄坪等三座220千伏及3座110千伏变电站与多回500千伏、220千伏、110千伏线路共同构建了钦州港的大电网。

　　尤其“十二五”期间，钦州电网规划建设纳入到城市发展的总体规划中，保证了新入户项目与电网工程同步规划建设，有效地确保每一个落户钦州的重大项目都有一座相应的配套变电站供电。其中，中石油、金桂浆纸这两家企业有亚江、港口、榄坪等三座220千伏变电站供电，其它企业的周边基本上都布局有相应的变电站保证电力供应。

　　钦州供电局基建部主任蒋远东介绍说：“积极推进电网建设的同时，我们也积极主动地化解电网供电半径长、供电可靠性低的难题。” 去年底，110千伏勒沟变电站的建成投运，不仅彻底改变了勒沟“半岛”依赖果子山变电站供电半径过长、可靠性不高的历史，而且满足了新增大客户北部湾港务集团、中粮集团等众多港口大客户新增容量的问题。

　　坚强的电网支撑起了钦州临港工业的发展！

　　一带一路 电网护航稳增长

　　史籍《汉书?地理志》记载，汉代时期的钦州是中国古代“海上丝绸之路”的起源地之一。

　　“一带一路”战略新思路的提出，钦州再度扬帆启航，钦州港首当其冲成为战略承接的重要支点。

　　在“一带一路”的新征程上，钦州重点建设中马钦州产业园区、钦州保税港区、整车进口口岸、钦州港经济技术开发区、钦州台湾农民创业园等国家级开放开发平台，带动与东部沿海发达省份、港澳台和东盟为重点的跨区域、跨境、跨国贸易投资合作。

　　在“一带一路”的新征程中，钦州供电局坚持“经济发展、电力先行”的发展理念，围绕钦州经济发展的重点，积极服务民生、服务发展，促进钦州电网发展与经济发展的协调可持续发展。

　　3月8日，钦州燃煤电厂的500千伏和220千伏配套送出工程建设依旧如火如荼。在220千伏线路建设现场，工人们正在吊装钢筋笼。现场协调施工的电力工人黄乾武指着安装钢筋笼的深井介绍说：“这口深井是经过一天一夜的持续工作才钻好的。”

　　据介绍，这条配套线路共建16基铁塔，工程将在本月完成。任务重时间紧，但黄乾武表示即使加班加点也要如期完成工作任务。

　　据了解，今日的钦州电网已经形成500千伏久隆变电站为枢纽，龙湾、高沙等8座220千伏变电站为骨架的坚强电网。但是，钦州电网仍然没有停止建设的步伐，积极围绕钦州经济产业发展的布局，推进110千伏林湖、独连车等变电站及农配网建设，给经济发展提供更有力的支撑。

　　“一带一路”的新征程上，钦州电网继续扬帆启航！

周小博