福建送变电公司：多举措加快1000千伏淮上（北环）线第8标段工程建设

电力18讯：    
　　截至2月9日，由福建送变电公司承建的1000千伏淮南―南京―上海（北环）输变电工程线路第8标段完成基础浇制50基，余10基正在加快承台浇筑、桩基施工，完成浇筑砼量22087立方米，占基础总量90%；完成组塔7基，累计重1000多吨。工程进度位列江苏境内14个施工标段前茅。

　　该工程第8标段位于江苏省兴化市、宝应县境内，线长32.2千米，为同塔双回路架设，新建钢管塔60基，总重量10376吨，单基塔最重达414.1吨、最高达140.85米，平均塔高108米。基础分群桩和单桩两种基础形式，均为灌注桩基础。线路沿线地形较为复杂，85%位于河网地带,15%为水田，地下水位高,跨越河流水塘50次，给施工带来较大难题。

　　为建设高质量特高压工程，该公司实施“一基一措施，一塔一方案”，认真落实安全、质量、技术等各项措施，做实做细工程各关键环节，确保冬季基础浇筑、管塔组立施工安全和工程质量。钢筋采用直螺纹套管连接，既解决了现场焊接质量不达标和焊渣污染环境的问题，又提高了效率；根据现场不同地型和运输条件，基础浇制采用现场混凝土搅拌和商品混凝土泵送形式；采用上定位板、下锚固板控制尺寸，保证地脚螺栓准确率；采用磨盘钻和潜水钻，通过正、反旋环钻形式，保证灌注桩成孔质量，提高工程施工进度；采用大型货车、回转式重型钢管运输车，通过20吨的船舶配合门型吊进行水陆二次转运，以及组合式抱杆装卸系统等形式运输钢管塔材；采用内悬浮外拉线、吊车、5吨级单动臂落地抱杆等多种方式组塔，多举措加快工程建设。

　　据悉，淮南―南京―上海1000千伏特高压交流输电工程起于安徽淮南变电站，止于上海沪西变电站，线路全长759.414千米，是国内迄今规模最大、施工难度最大的特高压交流项目。工程建成投运后，将大幅提高华东电网接纳区外电力能力及内部电力交换能力，提升电网安全和技术水平。（林欢情）