富源供电员工加强线路巡视保障高铁安全

　　中电新闻网讯 通讯员 倪锐锋 段坤华 报道 虽然距离春节回家还有两个月的时间，但南方电网云南曲靖富源供电有限公司的电力人们却提早的忙碌了起来，只为高铁的正常运行。

　　12月13号这天一大早，天才有些蒙蒙亮，富源供电公司市场营销部的肖本荣带领着中安供电所的段坤华和杨习文就向着十千伏城北I回专线进发。十千伏城北I回专线是保证沪昆高铁富源路段正常行驶的电力专线，全程约25千米。

　　十千伏城北I回专线的巡线路是出了名的难走，肖本荣也不是第一次来巡这条线了，用他自己的话说就是：“根本就没有什么路，不是烂泥潭，就是比人高的倒挂刺”。因为出发的时间较早，雾都还没有完全散去，行车的能见度不足10米，杨习文小心翼翼的开着车。实际上能开车的路段是很短的，这条线大部分都是山路，只能靠走。才十几分钟就到达了目的地，三位师傅哈着冷气下车开始巡线。本来早已入冬，加上下霜，虽然穿了防冻服，肖本荣一行人还是被山风吹得瑟瑟发抖。

　　19号杆到20号杆是肖本荣最怕去的路段，两个杆正好在两个山顶上，中间一个大深沟，虽然近在眼前，却要走上半个小时之久。整个下山路几乎没有树，有的只是齐人高的倒挂刺，路一滑，不小心抓上一把，手立马血淋淋的。肖本荣巡线是有经验的，他早早戴上了手套，慢慢的试着向下走，可能是连续几天下雨的缘故，陡直的下坡路变得更加湿滑难走，一不小心脚下一滑，整个人重重的跌了下去，情急中抓着旁边的倒挂刺，手腕上立马出现了一道血痕，段坤华和杨习文连忙扶起了他。肖本荣甩甩手，已经冻僵的手让伤口并不是那么痛，他向其他人摆摆手又继续向前走去。

　　走了大概十公里山路，肖本荣感觉有些头晕，脚发软，抬手看表，已经下午两点多，可剩下的未巡的线路还有四五公里，还好他平时都有所准备，从包里拿出了一包饼干分给其他两位师傅，饼干是有了，可水已经喝完，已经干涩的喉咙吞咽饼干显得尤为困难，但大家还是把饼干塞进嘴里努力下咽，脚步却一刻也未停歇。

　　回到供电所已是下午六点，走进食堂前，肖本荣打算清理一下鞋上的泥巴，一跺脚，大块的黄泥巴只往下掉，一路上他总觉得脚僵得不行，仔细一看，整个鞋子已经完全浸湿，整双脚早已麻木，他也顾不了那么多，随便吃了几口饭，他现在只想睡上一觉，明天还有更艰难的路要走。

周小博