厉害了，国家电网已经建成1521个高速公路电动汽车充电站！
近期，国网电动汽车服务有限公司宣布建成了以 “九纵九横两环”高速公路为骨干网架的高速公路快充网络， 为用户提供高速公路上的直流快充服务。 覆盖九纵九横、19个省、150个城市、里程3.1万公里 到目前，国家电网建设的高速城际快充网络，覆盖北京、上海、山东、江苏等19省、150个城市，里程超过3.1万公里。 “九纵”指的是京哈、京沪、京台、京港澳、京昆、沈海、大广、二广、济广高速公路；“九横”指的是青银、连霍、沪蓉、沪渝、沪昆、荣乌、宁洛、沪陕、福银高速公路；“两环”指的是环北京、环杭州湾高速公路。 __ ___ _____ ____ ______ ________ 高速公路快充站平均间距不超过50公里，每站配备4台直流充电桩，单台最大功率120千瓦，凡符合国标的电动汽车均可充电。 充电分布 国家电网已经在全国范围的高速公路服务区建成1521个快充站，和2017年初的1224个充电站相比，2017年增加了约300个充电站 从充电站分布图可以看到，在我国东部的高速公路线上的充电站图标密密麻麻。 充电站配置 每站配置 4 台直流充电桩，每台充电桩最大输出功率 120kW,充电站可同时为 4 辆电动汽车进行直流充电 充电桩接口 高速公路快充站采用国标直流接口，每个充电桩具体的 接口标准可查询“e 充电”APP。原则上目前我国市场上销售的纯电动汽车均能在这些充电桩充电。 少量不带快充接口的纯电动汽车和插电式混合动力汽车，因为没有快充接口，所以不能使用这些充电桩。 充电服务方式 高速快充站充电桩为电动汽车用户提供自助充电服务， 充电桩同时支持国网充电卡、e充电App扫码和e充电账号三种 充电方式。 充电费用 每个地区的费用不等： 随着高速公路充电设施的建设，电动车主们的里程焦虑可以有所减轻，电动汽车的长途旅行也会更加方便。 本文转载自今日头条
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