新能源车企疑骗补严重 四部委启动现场督查

工信部网站截图

　　原标题：新能源车企骗补？工信部启动调查

　　法制晚报讯（记者岳三猛）1月16日，《经济观察报》刊发《新能源车行业的骗补者》报道，称部分电动汽车厂和租赁运营公司，以循环使用电池组装配整车方式，以少充多，骗取政府对新能源汽车的大量补贴。

　　今天上午，工业和信息化部官网发布《关于开展新能源汽车推广应用核查工作的通知》，称财政部、科技部、工信部、发改委将在近期对财政资金使用管理情况进行专项核查。即日起至2月5日为自查时间，同时，四部委将带队对部分城市和车企进行现场督查，时间未定。

　　乘用车骗补不严重 问题在客车

　　据《经济观察报》，近几年，一批所谓的新能源汽车企业，通过一条简陋的组装线就“生产出”电动车，或者转手卖给自己的租赁公司，或者获得补贴后拆下电池重复利用循环申请补贴，以大量未达到安全技术标准、产品一致性差的电动车，轻易便套取上亿元的新能源补贴，而其中相当一部分车型并未进行公开销售和进入交通领域，仅仅是用来骗取补贴的工具。

　　该报道还称，2016年1月初，国家信息中心资源开发部主任徐长明认为，2015年前10月中国新能源汽车销量与上牌量之间存在近一倍的差距，他怀疑，高达7万辆的“数据黑洞”背后，很可能是车企假售之后将电池拆分倒卖获利的骗补行为。

　　“目前而言，电动乘用车领域的骗补情况并不严重，但客车和专用车就不一样了，很多中小企业想尽方法将其