Perkins发动机稳扎稳打应对苛刻排放监管要求――专访Perkins(珀金斯)葛赛民

电力18讯：    国庆期间我国华北多地遭遇雾霾天气， PM2.5浓度达重度污染甚至严重污染水平。各项防止大气污染的条例及计划纷纷出台将已有的排放监管要求升之又升，促使节能减排成为了每个细分领域的研究焦点。国内的柴油发动机市场由于燃烧技术的限制，使高油耗成为业界 “老大难”;加上 “外来”柴油发动机的油品质量要求较高，大部分发动机来到中国对国内油品的兼容性表现出“水土不服”。因此如何降低发动机油耗符合不断抬升的排放监管要求并能适应各种油品已是行业内的两个主要课题。

　　Perkins1104D-E44T/TA到来及时

　　全球领先的发动机制造商之一英国Perkins发动机有限公司创立于1932年，距2008年正式建厂无锡至今已有五年，“按照中国的说法，我们已完美的实现了第一个五年计划” Perkins(珀金斯)产品营销经理葛赛民风趣地说。对于如何降低发动机油耗以及适应不同油品，葛赛民表示，Perkins(珀金斯)利用较好的滤清系统，使发动机能够适应世界各地不同的油品;同时Perkins(珀金斯)发动机内置数字调节器及先进的燃烧技术等综合因素大幅降低了发动机油耗，提升了产品的经济性。

　　葛赛民向记者透露， Perkins(珀金斯)将在中国推出其新一代发动机，率先出台的是一款全新设计的电控四缸发动机，不但具备极高适应燃油能力和操作性能定等优点，更可满足欧盟IIIA阶段 / 美国3级排放法规和相等标准，并表示1104D-E44将于10月15日于北京第十二届BICES展上首度亮相。

　　葛赛民表示，劣质燃油对机械的生产效率有着重大的影响，严重时甚至会缩短发动机的使用寿命，此机型专攻不同油品带来的种种性能问题。1104D-E44T/TA的面世不但成功改善发动机的适应燃油能力，更大幅提升这个尺寸的发动机的整体性能和耐久性，为同业树立了更高的标准。他指出，不久该型号发动机将同样适用于用于发电行业。

　　全力以赴攻占天然气发动机市场

　　据了解，以天然气为发电燃料的分布式能源发展热潮正吸引越来越多的设备企业涌入这一新兴能源市场。据中国内燃机工业协会发布的《中国内燃机工业销售月报》数据显示，2013年上半年全国共计完成内燃机销量3073.89万台，累计同比增长3.73%;完成功率95025.04万千瓦，累计同比增长3.06%。据中国内燃机协会统计，2013年6月全国共完成内燃机销量509.07万台,同比增长1.71%。相较去年，天然气发动机增幅最大。在国家节能减排的号召下，内燃机企业加大了天然气内燃机的生产销售，使得天然气发动机同比增幅43.72%，大大高于内燃机行业平均水平。葛赛民表示，排放监管要求的水涨船高对发动机要求越来越高， Perkins(珀金斯)认为以天然气为动力能源的发动机设备是发电设备市场的大方向，因此 Perkins(珀金斯)正在积极的关注如何开发出更多且更好的产品以帮助客户应对行业的大趋势。

　　为此，Perkins委托中国代理商成立了两个天然气发动机卓越中心，“这是到目前为止，全球唯一一个国家拥有两个或以上天然气发动机卓越中心”葛赛民强调。他表示，代理商的优势在于他们不仅接近客户了解客户需求，同时也了解产品，能有效的倾听客户对天然气发动机的需求，及时反馈市场对天然气发动机的需求，便于调整系统和各方面参数的设计，帮助客户把握市场动向。

　　深挖客户需求，满足市场需要

　　为了最大化设备的运行时间减少停机时间且提高设备产出的效能，Perkins在各个领域都深挖客户的需求，从而开始产品设计及研发。葛赛民指出，Perkins发动机的特点可概括为安装容易、产出效能最大化、极佳燃油经济性。他表示在产品本身无论从油品、燃油效能、喷油系统及滤清的设计，Perkins均给客户提供了一个良好的使用价值，加上同一系列（1100系列）各个型号采取统一平台策略，简便的换型给客户提供了附加值。

　　从长远来讲Perkins会进一步推出新的产品或将现有产品升级以满足中国市场的需求。葛赛民表示，Perkins未来两个任务是继续增加引入产品的类别同时夯实已有机型在中国发动机市场的占有率。

图为记者专访Perkins(珀金斯) 产品营销经理葛赛民