电建重工“三招齐发”提质增效促精益生产

年底正值生产经营冲刺阶段，为高质量实现全年任务目标，电建重工公司钢结构车间根据现阶段生产实际，精打细算，从细节入手，“三招齐发”做实提质增效，推进精益生产管理。

小标识 推进高质量

为加强产品标识管理，电建重工公司根据质量管理体系规定，结合质检部门意见，出台《钢结构车间构件标识管理实施细则》，对产品标识内容、形式、位置、数量及如何处理做了详细规定。其中，根据钢结构生产工序，对组立、焊接、埋弧焊、拼装、矫形、打磨、抛丸油漆工序需进行工序状态标识，由检验员进行标识。于是，构件上出现了这样的标识符号：“V○Θ△□√”。

标识虽小可却有大作用，通过工序状态标识，可随时查验构件的生产状态和进程。不同的符号代表不同的工序，有助于质检部门加强质量监控，班组报检后，检验员进行检验合格后，在构件上做出标识，有效地避免以往构件上没有状态标识，下游班组无法确定能否作业或随意作业出现的问题，大幅度提高公司生产效率与产品质量。 

拆木方 绿色巧节流

近日，钢结构车间为贯彻公司厉行节约的精神，变废为宝，利用空闲时间组织起重班，将公司外购电机、减速机的木质包装箱进行分解，一个包装箱可拆卸6-8根木方。短短半天时间，车间员工就拆卸木方103根。木方长度最长的1970MM，短的750MM，直径为95*75MM，可用在吊装工件时做垫木，好用又省钱。此次拆卸的木方，按外购价格一次性节约1500元，一年累计节约1.8万元，长此以往，能为公司节约一笔不小的费用，也符合绿色生产，资源循环利用的环保理念。

一直以来，电建重工公司对员工宣传引导勤俭持家、艰苦奋斗的思想，要求大家从节约一度电、一滴水、一张纸做起，对各项消耗领用进行严格控制，争取用最经济的投入取得最高的经济效益。小小木方，折射出公司节流降本的默默行动。

十字柱 履约破难题

十字柱，是电建重工公司承接的郑州市轨道交通4号线关陈车辆段钢结构工程的核心构件，针对十字柱中T型钢制作这一大难点，钢结构车间通过不断试制改良，开创了单片拼装，两件合体焊接的新工艺方法，从工艺方案上彻底解决了构件焊接变形的重大技术难题。

公司在十字柱构件制作过程中，充分调动青年员工及骨干力量，采用了班组分片制，冷作班固定班组拼装构件，焊工班挑选精兵强将，进行主焊缝焊接。钢结构车间对焊接过程及质量进行全面把控，及时调整焊接方案。将腹板坡口改为单边坡口、背面清根重点监控，一举突破了主焊缝焊接探伤难关。11月底，第一批十字柱主焊缝焊接已顺利通过质检部检验，大家脸上都露出了欣慰和欢快的笑容，十字柱成品交货指日可待。

电建重工公司围绕各种产品类型，积极锤炼公司技能人才队伍，在各种项目实践中，积极提升产品质量与公司履约能力，体现了公司加强质量管理，提升生产效率，从源头抓起的决心，公司鼓励创新，提倡创新，为进一步提升生产管理水平，促进精益生产，打造高效重工装备制造企业奠定了坚实的基础。