夹江水工涉足“盾构”产业

        日前，中国电建水电七局夹江水工依托自身大型金属结构件制造经验，对两台盾构机修复再制造，首次涉足盾构机产业。
        此次维修的两台盾构机直径为6.28米，共分前盾、中盾、尾盾和9节后备套台车，曾服务于成都地铁4号线。夹江公司在修复再造过程中，以“把问题留在地上解决”的原则，对盾构机进行全面细致的“全身体检”，解决了盾构机刀盘严重磨损、前驱主驱动减速机损坏、刀盘前驱动密封环磨损修复等重大问题，并对盾构机的推进系统、人仓及保压系统、螺旋输送系统等10个系统的问题进行了逐一拆解详细分析和维修改造，经验收组成员鉴定，修复再制造的盾构机各项性能指标运转良好，其机械性能达到了原机型性能，让盾构机获得了第二次生命。
        据了解，夹江水工为了加快装备制造业务的发展，迅速启动盾构机制造检修项目，专门在德阳成立重型装备制造基地开展盾构机及地铁周边设备的制造和装配。目前夹江水工德阳分公司承制的成都地铁18号线直径为8.6米的盾构机已经投产。